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Inviato

la forza corretta occorrente per serrare una specifica vite in uno specifico punto, si usa una chiave dinamometrica che si imposta sul valore necessario e va' "in folle" se la forza applicata è maggiore di quella impostata

Inviato

ma no, si è sempre fatto ad "occhio" tantopiù che dopo 200/300 km. è bene verificare il serraggio.

come avrai capito il problema è non stringere troppo per evitare di spaccare pezzi in fusione di alluminio o viti dentro le sedi ma comunque sufficientemente per evitare allentamenti.

per la testata il serraggio è relativamente "leggero" anche perchè le dilatazioni termiche sono non da poco

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