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Inviato

Salve. Ho comperato da poco una vespa faro basso con targa, risultata da una visura al PRA...mai iscritta!

Ho alcune domande:

1) Come posso assicurarmi che la targa sia la sua..così da non trovarmi in situazioni non legali?

2) Quale è il procedimento per rimettere in strada il veicolo con tale targa?

Grazie anticipatamente.

 
Inviato

Puoi accertartene solo se riesci a rintracciare l'immatricolazione presso la motorizzazione o la prefettura, ma è una ricerca da fare sul cartaceo e, quindi, devi trovare qualcuno che ti dia una grossa mano, a meno di non conoscere qualcuno in questi uffici.

Vedi: http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-8405.htm

Si tratta di fare una prima iscrizione tardiva, cosa non facile perchè non tutte le sedi di motorizzazione e PRA accettano di farla, soprattutto in assenza del libretto originale.

Ciao e benvenuto, Gino

Inviato

Grazie gipirat per le medesime informazioni.Ho dato un occhiata per la iscrizione tardiva al P.R.A,ho solo un piccolo problema,io la vespa la ho comprata ad un mercatino,ed ho solo un foglio di vendita rilasciatomi da colui che ho acquistato la vespa.Posso farla ugualmente l'iscrizione tardiva?

Inviato

prima di reiscriverla accertati che sia la sua, può essere di un qualsiasi mezzo. se con c'è il libretto è un bel casino.

fai prima a chiedere al pra, ti diranno cosa fare e cosa portare.

Inviato

Collet, se chiede al PRA, gli diranno che non si può fare.

Meglio rivolgersi direttamente in motorizzazione, in una qualunque che accetti di fargli il libretto così come spiegato nel post che ho consigliato. Una volta in possesso del libretto a proprio nome è molto più facile che il PRA accetti il fatto compiuto.

Purtroppo, con tutte le richieste di spiegazioni sulle procedure da parte delle varie sedi di PRA e motorizzazione e dalle circolari esplicative senza capo nè coda che ne sono scaturite, oggi bisogna fare un po' di "slalom" per fare quello che ieri era molto più semplice.

Ciao, Gino

Inviato

In questo caso i problemi sono 2:

1) non ho mai trovato un notaio che faccia quest'atto di compravendita in assenza di libretto. Vallo a spiegare che deve solo accertarsi dell'identità di chi ha davanti... non ci arrivano. Manco se gli presenti un NB2P compilato bene.

2) In motorizzazione che io sappia, non ci è mai riuscito nessuno a farsi rifare il libretto.

queste sono le difficoltà cheabbiamo trovato

mi auguro che tu però ci riesca.

ciao a tutti e 2

Inviato

Nettare, puoi fasciarti la testa dopo essertela rotta, chiudere la stalla dopo che sono scappati i buoi, ecc.. In altre parole: dovevi pensarci prima, cosa credi, che comprare un veicolo sia come prendere un caffè al bar? Non sai che c'è da fare i passaggi di proprietà o comunque delle procedure da attuare prima di poterci circolare? RAGAZZI, SVEGLIATEVI!!! E se fosse rubata?

Naturalmente puoi fare una scrittura privata di compravendita con firme autenticate da un notaio "fittizia", cioè con una terza persona che si finge il proprietario NON intestatario (un parente o un amico) ma, naturalmente, devi essere sicuro che non ci siano illeicità nella storia del veicolo, altrimenti il parente o l'amico può passare un mucchio di guai, anche penali.

Ciao, Gino

Inviato
In questo caso i problemi sono 2:

1) non ho mai trovato un notaio che faccia quest'atto di compravendita in assenza di libretto. Vallo a spiegare che deve solo accertarsi dell'identità di chi ha davanti... non ci arrivano. Manco se gli presenti un NB2P compilato bene.

2) In motorizzazione che io sappia, non ci è mai riuscito nessuno a farsi rifare il libretto.

queste sono le difficoltà cheabbiamo trovato

mi auguro che tu però ci riesca.

ciao a tutti e 2

Come puoi verificare leggendo il post sulla prima iscrizione tardiva, qualcuno ci riesce, anche senza libretto, mi dispiace per te se non ti è riuscito.

Forse dovresti rivolgerti ad altra motorizzazione, vedi: http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-29804.htm

Ciao, Gino

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