Restauro PX 125 E luglio '84

[xxfabio]

Ciao a tutti ragazzi sono in possesso della vespa in oggetto, abbandonata per almeno 10 anni in un garage con uno spesso strato di smog sulla carrozzeria

ecco delle foto

Pensavo di limitarmi al solo lavaggio di carrozzeria e motore ma visto che c'ero ho preso gusto e ho cominciato a smontare

Questo è il blocco motore avvolto da uno spesso starto di morchia, è come cemento ma alla fine ci sono riuscito

Eccola qui tutta smontata

ho revisionato il carburatore, dell'orto si 20/20 D 160/BE 5/100, cambiando tutte le guarnizioni e spillo. Con i getti ci siamo? sono quelli giusti?

Inoltre cambiando le guarnizioni mi sono avanzati questi 3 pezzi, dove vanno?

[lucio.vr.65]

Dai una occhiata allo spaccato carburatore i particolari che ti sono avanzati dovrebbero essere il numero 21-23-31.

Ciaooo!!!!

[xxfabio]

Non sono quelli perchè sono già stati cambiati, credo forse servono per revisionare il carburatore con miscelatore

[lucio.vr.65]

In effetti nel kit guernizioni originale piaggio ti danno le guernizioni per entrambi i carburatori.

[xxfabio]

Per quanto riguarda i getti sai dirmi se sono gli originali per la vespa?

[lucio.vr.65]

Su questo schema ci sone spicificati i getti dei vari carburatori.

Ciaoooo!!!!

[xxfabio]

Ma non sono riferiti ai px catalitici? Inoltre sto cercando lo schema con relativi numeri identificativi dei vari componenti della campana e dell'alberino spingi dischi che tempo fa qualcuno aveva postato, mi serve per le guarnizioni

[xxfabio]

Ragazzi come si smonta il bloccasterzo?

[xxfabio]

ragazzi nel bauletto ho trovato questa molla montata in questo modo, ma a cosa serve?

[StRaMoNiOoo]

allora lo sterzo lo smonti smopntando il cupolino ,sganciando cavo frizione cambio e freno ant. e conta km. sucess stakki le presette dietro la cravatta e con delicatezza sfili la guaina contenente i fili del commando frecce lucci ecc ke partono dalla sterzo.Quella molla credo ke serva a incastrare i documenti..insomma nn e' una molla portante .

[StRaMoNiOoo]

allora lo sterzo lo smonti smopntando il cupolino ,sganciando cavo frizione cambio e freno ant. e conta km. sucess stakki le presette dietro la cravatta e con delicatezza sfili la guaina contenente i fili del commando frecce lucci ecc ke partono dalla sterzo.Quella molla credo ke serva a incastrare i documenti..insomma nn e' una molla portante .

[nebo63]

la molla serve per tenere la busta degli attrezzi e la chiave della candela...

[xxfabio]

ok grazie

[paolone]

ciao anch'io sto restaurando una px 125 e sai qualcosa sul colore il codice maxmeyer?

[xxfabio]

che colore ti interessa? Di che anno è la tua vespa?

[paolone]

uguale alla tua px125e e non so il colore ecco la mia vespa http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-41892.htm c'è il topic sai per caso se trovo in giro la bande in plastica che ci sono sulle due "portelle laterali" e sul parafango?inoltre la serratura del tuo portaogetti funziona?cmq mi interessa il colore originale che vedi nelle foto

[xxfabio]

Le bande in plastica penso che le vendano i ricambisti piaggio, a me cmq non piacciono e alla fine non li metterò

per il colore, se è il bianco, è il Biancospino - 1.298.1715

Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, copriventola, coprimozzo, sospensione anteriore, tubo sterzo, verniciati in colore Alluminio Max Mayer 1.268.0983.

Spero di esserti stato d'aiuto

[paolone]

quindi il bianco spino è il colore originale per il fondo hai qualche idea? cmq mi sei stato utile la mia differenza della tua ha il miscelatore ed è dell'85

[xxfabio]

no per il fondo non so, mi dispiace

[paolone]

ok ma le vernici max meyer sono al nitro?

[xxfabio]

Paolone sinceramente non so, aspetta consigli da più esperti.

Cmq visto che ci sono qualcuno sa dirmi di che colore è il cavalletto? E' alluminio o nero?

[paolone]

io c'è l'ho alluminio poi boh cmq grazie per l'aiuto scusami se ti ho disturbato è che è l primo restauro così impegnativo che faccio

[paolone]

cmq anch'io aspetto consigli sul cavaletto e sulle vernici

[xxfabio]

cmq per i codici vai tranquillo fidati

[xxfabio]

io c'è l'ho alluminio poi boh cmq grazie per l'aiuto scusami se ti ho disturbato è che è l primo restauro così impegnativo che faccio

ma figurati, siamo qui per aiutarci e non ti nascondo che anche per me è il primo restauro