VM1T o VM2T

MegaVedl · 11 Agosto 2007

ciao gente!

sto per restaurare una vespa del 1953(?) che secondo me era una VM1T. Dato che il numero telaio è scarsamente visibile non riesco a capire se si tratta di una VM1T o di una VM2T. Il numero di serie del motore è VM2M, quindi ho presunto che anche il telaio fosse VM2T, sbaglio?!

quali sono le principali differenze?

grazie

mV

supergiovane79 · 11 Agosto 2007

Ciao,

le differenze tra VM1 e VM2 sono le seguenti:

1. LA VM1 ha i carter laterali e il parafango in alluminio mentre la VM2 li ha in ferro.

2.La VM1 non ha la luce di posizione, quindi nel fanale non ha la spia rossa in alto e il devioluci ha solo 3 posizioni

Penso non ci siano altre differenze

baronerosso53 · 12 Agosto 2007

Le ultimissime VM1 montavano già la spia rossa sul fanale.

Saluti Marino

MegaVedl · 13 Agosto 2007

non riesco a capire dove è che dovrebbe essere montata la spia rossa..sul fanale anteriore???

supergiovane79 · 13 Agosto 2007

Ti posto la foto della mia VM2T con una frecciqa per indicarti la spia

MegaVedl · 13 Agosto 2007

ok allora direi che la mia ├ê una VM1..ma allora perche monta un motore VM2M?!

giggetto · 15 Agosto 2007

La mia 53 che e'un VM1T monta un motore VM1M con spia rossa sul fanale anteriore!!! Potrebbe essere una modifica fatta qualche tempo dopo?

supergiovane79 · 15 Agosto 2007

A questo punto fossi in te verificherei che il parafango e i carter siano di alluminio. Se è così non avrai dubbi che si tratta di una VM1.

Non so se la Piaggio possa aver montato motori VM2 su telai VM1 oppure se si tratta di una sostituzione successiva di carter o di motore

Per giggetto: come dice baronerosso le ultime VM1 avevano già la luce di posizione...

MegaVedl · 15 Agosto 2007

..che casino.. :-)

se faccio una visione al ''PRA col numero targa vengo a sapere il numero telaio?

ciao#

ps. il mio motore VM2M ha il carter in allumino... :shock:

15 Agosto 2007

per carter intende le sacche o pancie laterali...

se fai una visura saprai il numero di telaio ma raramente indicano la sigla ....

MegaVedl · 18 Agosto 2007

ma dal numero telaio ci si puo arrivare dato che la VM1T va dal 1001 al 85870, la VM2T dal 0100619 ....

pero adesso mi viene un altro dubbio: il n°Motore inizia con 0111xxx com è possibile...

ciao

tonysubwoofer · 18 Agosto 2007

significa che il motore è di una VM2

supergiovane79 · 18 Agosto 2007

E'una VM2 del 1954 (prodotta fino a 0176... ). Alla fine devi solamente cambiare il fanale con quello dotato di spia per la posizione o eventualmente modificare il tuo e comprare la crestina più corta.

arny · 20 Agosto 2007

Manda il quesito al sig. Lari della Piaggio, inviando il numero di motore, prefisso, e numero telaio.

Lui , con una certa spesa, ti invierà il certificato di origine con esattamante l'abbinamento motore-telaio, compreso di prefissi.

Comunque, se il telaio non si legge per benino, avrai problemi in sede di collaudo.

Vi ricordo a tutti, che un numero non irrilevante di VM2 aveva ancora cofani e parafango in alluminio, anche se mamma piaggio non evidenziava un codice ricambio diverso.