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evviva la mia 125GT del 1966 demolita dal proprietario è passata al collaudo della motorizzazione.

Non so ancora come sia stato possibile.....

Sono arrivato in motorizzazione alle 8.30 mi metto in fila con altre moto che devono passare il collaudo e noto che tutte haonno le frecce, cosa richiesta per le moto demolite dal proprietario del mezzo. Tocca a me l'ing mi guarda la vespa i documenti e guardiamo il numero del telaio lui nota il numero di omologazione e dice: ok tutto a posto fammi vedere lo stop e puoi andare.

Secondo me è stato il numero di omologazione la chiave di svolta.

 

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