Finalmente vi presento la mia PXona!

[Ospite]

bella soddisfazione! D)

[Madcat]

L'hai detto kl01!

[Ospite]

GAGLIARDA!!! veramente bella, complimenti...

[Ospite]

Ottimo lavoro, auguroni!

[Madcat]

Grazie boys!

[Madcat]

Ecco com'è ora la mia Pxona, naturalmente con faro alogeno...

[Madcat]

Ho modificato le staffe del cavalletto, con laminati più lunghi fino allo scatolato della pedana e con una gomma durissima a fare da guarnizione...

[Madcat]

Utilizzando il selettore cambio della Cosa ho messo una spia del folle che mi indica anche l'accensione del quadro...

[Madcat]

Ho messo l'HAZARD, ovvero l'interruttore "4 frecce"...

[Madcat]

Ho montato il cavalletto che consente di cambiare la ruota posteriore senza dover sdraiare la mia amata PXOna...

[Madcat]

E visto (ormai lo avrete capito) che mi piace esagerare, ho pure messo una lampada di cortesia nel portaoggetti.

[kl01]

Ho montato il cavalletto che consente di cambiare la ruota posteriore senza dover sdraiare la mia amata PXOna...

ben tenuta e con modifiche (accessori) utili; stai un pò attento a quel cavalletto per foratura, mi sembra che stia un pò troppo in avanti quando è apero, dovrebbe essere più verticale, e da chiuso mi sembra troppo inclinato verso dietro. In quella posizione probabilmente interferisce con la parte interna della freccia dentro il cofano, e alla lunga te la rompe, verifica se ci sono tracce di contatto.

EDIT: ecco come stava sulla mia vespa questo Cuppini

Modificato 27 Dicembre 2010 da kl01

[Madcat]

ben tenuta e con modifiche (accessori) utili; stai un pò attento a quel cavalletto per foratura, mi sembra che stia un pò troppo in avanti quando è apero, dovrebbe essere più verticale, e da chiuso mi sembra troppo inclinato verso dietro. In quella posizione probabilmente interferisce con la parte interna della freccia dentro il cofano, e alla lunga te la rompe, verifica se ci sono tracce di contatto.

Ti ringrazio per la dritta, oggi stesso farò le verifiche del caso. In realtà, da chiuso, sporge un pò per via della presenza del motorino di avviamento. La sua presenza, infatti, mi ha fatto sudare per il montaggio del cavalletto. Immagino che sia stato ideato per PX senza avviamento elettrico. La sua apertura in avanti invece mi tranquillizza da indesiderate chiusure accidentali. Proverò con un po' di grasso a verificare se il cavalletto (a riposo) tocca la freccia interna.

[Madcat]

In quella posizione probabilmente interferisce con la parte interna della freccia dentro il cofano, e alla lunga te la rompe, verifica se ci sono tracce di contatto.

Verificato. Ci sono almeno 6 cm di distanza tra la gomma della freccia ed il gommino del cavalletto, quindi tutto OK!

[kl01]

Verificato. Ci sono almeno 6 cm di distanza tra la gomma della freccia ed il gommino del cavalletto, quindi tutto OK!

Scusa se insisto, ma hai controllato che non ci siano tracce di contatto? Da me ha spaccato il supporto portalampade, e la freccia aveva ormai soltanto una funzione estetica. Forse io ho un ammortizzatore troppo corto e mi tiene il motore e la zona centralina con tanto di Cuppini troppo in alto, forse il mio (notevole) peso fa fare troppa escursione al motore e fa salire troppo il Cuppini sino a portalo a contatto, forse il mio supporto centralia, di derivazione COSA, faceva stare troppo in fuori il Cuppini ... non lo so, ma da me la freccia si è spaccata.

I 6 cm li hai misurati a vespa sul cavalletto? In questo caso dovresti tener conto che quando tu ci sei sopra il motore tende a ruotare e a salire dalla parte posteriore, se poi viaggi carico o in due il fenomeno si amplifica, e in quelle condizioni lì è facile che il Cuppini vada a contatto.

Ti conviene mettere qualcosa sulla freccia (sul portalampade) e poi controllare che dopo qualche giorno di utilizzo non ci siano i segni del Cuppini che ci sia andato a finire a contatto.

[Madcat]

Sei un guru delle Vespa, quindi non posso che ascoltare il tuo consiglio. Domani metto un po' di grasso sul gommino del cavalletto e dopo un paio di giri (e di buche...) verificherò che anche la gomma della freccia non si sia imbrattata. Ti terrò aggiornato...

[kl01]

spero di essermi sbagliato una volta di più

[Madcat]

Verifica effettuata. Per fortuna con esito negativo. In pratica l'unica cosa che va a contatto (ma solo di striscio) con il gommino del cavalletto è il terminale in gomma della freccia, solo la parte finale all'altezza dello spinotto. La sede della freccia invece non viene toccata.

Modificato 5 Gennaio 2011 da Madcat

[Madcat]

OT: Ragazzi, a malincuore ho venduto la mia (amata) PX. Certo però non credevo fosse così richiesta! Un saluto a tutti!

Modificato 5 Luglio 2011 da Madcat