necessito di una misurazione affidabile sul telaio ...

[tdi160cv]

ciao ragazzi ...

ho necessita' del vostro aiuto. Mi serve che qualcuno di buon cuore mi misuri la distanza che c'è tra il punto piu' alto del canotto e la punta dove si attacca la sella.

In poche parole i punti esatti sono , seguendo il longherone , diciamo dal tunnel arrivando al punto piu'alto dove esce la forcella si arriva al classico quadrato arrotondato sopra al tunnel quello che fa da cornice a dove si appoggia il cuscinetto superiore. Badate bene la distanza mi serve da quello spessore quadrato , ne sotto ne sopra. Il punto di arrivo e' la punta estrema del telaio diciamo nella zona dei due bulloni della sella. diciamo che seguendo dall'asta del rubinetto e venendo in su si arriva al primo punto di piega , poi 3 centimetri di lamiera che salgono quasi verticale e altra piega circa di 90 gradi dove appunto si arriva ad appoggiare la sella.

Ora il punto finale di arrivo e' sia alla prima piega sia alla seconda che non sono perfettamente verticali. Posso contare su di voi ? grazie.

[tdi160cv]

dimenticavo ... alla prima curva inferiore ho misurato una lunghezza di 37.5 mm a quella superiore 38.

[sartana1969]

DIMENTICAVI: CHE VESPA E'?

[tdi160cv]

muhhahaha hai ragione una special 50 telaio v5a2t he he he

scusate

[tdi160cv]

con le due righe rosse segnalo le distanze di cui necessito ... vi prego il carrozzaro non sa quanto raddrizzare ...

uff ... se non lo sa lui ... ARGHHHHHHHHHHHHH

[MARCO.WLF]

39 E 38, ma non so se ho capito bene... chiedo conferma....

[boncy]

37,7-39,2 Ho controllato su 2 vespe, la terza dava 2mm in più

[tdi160cv]

pero' caspita Boncy ... da 37.7 passi a 39.2 ? sicuro ?

Perchè io passo da 37.5 a 38 che sono 5 mm ... tu mi dai 15 mm in piu' ...

[tdi160cv]

39 E 38, ma non so se ho capito bene... chiedo conferma....

piu' o meno ci puo' stare ... ma 1 cm di differenza tra sopra e sotto mi sembra ancora tanto.

[tdi160cv]

che poi ... parliamo chiaro ... possibile che nessuno si sia mai preso la briga di diffondere delle dime fedeli ?

grazie comunque a tutti ...

[ramarro75]

io ho misurato grossolanamente con un metro da sarto ed è uscito 38 e 39,, sicuramente la miura non è esattissima ma la differenza credo sia credibile di 1 cm

[tdi160cv]

si ho per sbaglio trovato una vespetta e anche li ho riscontrato un 38 - 39 a livello spannometrico ... quindi e' possibile che il boncy essendo preciso possa aver riscontrato tali valori ... mo chiamo e glieli riferisco ... grazie a tutti !

p.s. dime per vespa no eh !?

[boncy]

so di un gruppo di modena che le ha....ma per il momento non so altro

[tdi160cv]

Boncy ma sono cosi' segrete ste dime ? voglio dire sara' ben possibile riuscire a trovarle ... penso che si potranno anche comprare no !? La piaggio non puo' essere utile ?

[ramarro75]

dico la mia.. magari sparo una stupidata....

ci sono banchi dima universali per auto... se uno ha le misure più o meno precise e aggancia il pianale della vespa sul banco, costruendo un tubo che finisce a punta del diametro del tubo dello sterzo e sostituendoloo ad esso si può avere qualche riferimento in più se la vespa è in asse e il resto lo fa il bravo battilamiera....

[boncy]

No e che avevo sentito voci, su una carrozzeria dove avevano comprato le dime dalla piaggio con tutti i dati relativi, ma non ho approfondito la questione, anche perchè il costo per fare lavorare un telaio "mi avevano detto fosse astronomico"

[sartana1969]

fissa il telaio e tira il cannotto con un bel tubo innocente.......1-2 mm di differenza non contano granchè

[ramarro75]

fissa il telaio e tira il cannotto con un bel tubo innocente.......1-2 mm di differenza non contano granchè

è più o meno quello che avevo detto prima...

si vede che stò imparando???