Padellino su motore modificato

[orcad83]

Secondo voi è possibile montar una marmitta originale su un motore cc105, modificandone l'interno? In modo da non perdere troppe prestazioni della modifica!

[sartana1969]

in modo da non perder prestazioni NO

[Ospite]

io sulla mia vespa 50 con 102 polini,19,e rapp 22/63 la monto!! è chiaro che va meno..ma 80/90 li fà comunque...e in silenzio..

[Vesparonero]

anche io: vespa 50r con 102 polini shbc 19.19 e campana da 21 denti dritti polini e padella sito e senza alcun lavoro ai travasi raggiungo gli 80/90 con un rumore simile all originale.

[orcad83]

Allora potrei provare anche io, solo per passare inosservato davanti alle forze dell'ordine!!!!!!

[Vesparonero]

sicuramente, ma perche ora ke marmitta hai?

[Ospite]

non dite che raggiunge gli 80/90 dite che raggiunge gli 80 EFFETTIVI che sono tanti per un 102 cn padellino!!! pensa che una proma ti da più rirpesa e 7-8 km/h di guadagno e ve lo assicuro dalla siluro alla proma c'è in mezzo il mare!

[orcad83]

sicuramente, ma perche ora ke marmitta hai?

una leovicni

[sartana1969]

Secondo voi è possibile montar una marmitta originale su un motore cc105, modificandone l'interno? In modo da non perdere troppe prestazioni della modifica!

vista la premessa, non c'è pezza che tenga: la risposta è NO!!!

[orcad83]

Non perderà mica 20kmh!!!

[Gianluca_91]

IL padellino è come un tappo, non va ne agli alti ne ai mwdi e tanto meno ai bassi... se hai una special mettiti una siluro che è una buona marmitta per cosa cerchi tu...

[orcad83]

Cerco per una 50 special del 79.

[sartana1969]

Non perderà mica 20kmh!!!

TRANQUILLAMENTE 10 KMH INDIPENDEMENTE DALLA MARMITTA CHE HAI SU ORA!!!

[orcad83]

Ci posso stare sui 10kmh, la leovinci fa un casino!!!

[Gianluca_91]

per il ruomore puoi provare a fare più buchi alla mitraglia o se ce ne sono gia tanti allargarli... CMq sulla special se vuoi una marma originale mettici la siluro...

E' una buona marmitta, direi fra le migliori per il tiro che ti da ai medio bassi... agli alti non è il massimo ma con un 19 sicuramente sta meglio che con un 24 come l'ho provata io...

[orcad83]

Ma il padellino non si puo modificare in qualche modo dentro?

[Gianluca_91]

non risolveresti niente... farebbe più rumore e basta...

Mi sembra che in un post si sia parlato di uno che ci aveva provato ottenendo più rumore e basta...

Tempo fa provai a fare sul mio un altro foro di uscita di gas, così per averne due senza ottenere risultati...

Il poco tempo che lo tenni il cilindro dopo poche centinaia di metri era gia caldissimo...

[Gianluca_91]

Il poco tempo che lo tenni il cilindro dopo poche centinaia di metri era gia caldissimo...

Nel senso che ci metteva pochissimo a riscaldarsi ... quindi se uno dovrebbe affrontare lugnhi viaggi non so qnt convenga avere un surriscaldamento tale...

[Ospite]

non per fare il precisino..ma tra un padellino e una comune zirri ci saranno 40km/h...

e poi io EFFETTIVI non li ho misurati..al massimo mi è capitato con la macchina di qualche amico, o con il generoso pxultimo tipo che segnava oltro 90....

comunque è chiaro che se serve passare inosservati,la marmitta non deve fare casino..oppure come nel mio caso che la volevo + originale possibile esteticamente..

[Gianluca_91]

Bhe nel suo caso al siluro sarebbe la più orignale possibile e anche buona...non come l padellino che tappa...

[Ospite]

la siluro è un ottim compromesso...

p.s.

quando i gt scaldano i motivi sono molteplici...

non è che è stato montato senza nessun altro lavoro??

[Mito]

è possibile montare la zirri silent su un 115cc?ciao

[Gianluca_91]

quando i gt scaldano i motivi sono molteplici...

Si certo, però prima di mettere il padellino per la revisine avevo la polini e non scadlava, con il padellino mi si scaldava mooooooooolto prima...

[Mito]

i gas in uscina sono molto meno, restano sullo scarico e riscaldano il gt...

[WhitesnakeIsBack]

piu che altro e' dovuto al fatto che se si cambia marmitta,bisogna pure modificare l'anticipo(col padellino bisogna ritardare)