Carburazione 24 su 130 polini... AGGIORNAMENTO

[geospecial]

scuate, mi intrometto perche voglio sapene di più sulla carburazione del 130 con 24... sul mo DR ho fatto la carburazione esattamente come dice la polini per il suo 130 con il getto del massino 100, solo che io ho il filtro a cono... va bene cosi o posso o devo variare qualcosa??

[geospecial]

scuate, mi intrometto perche voglio sapene di più sulla carburazione del 130 con 24... sul mo DR ho fatto la carburazione esattamente come dice la polini per il suo 130 con il getto del massino 100, solo che io ho il filtro a cono... va bene cosi o posso o devo variare qualcosa??

[geospecial]

dimenticavo.. ho questa configurazione:

130 dr

- carter raccordarti e lucidati a specchio

- albero anticipato mazzucchelli

- frizione rinforzata 4 dischi

- campana denti dritti 27/69

- phbl 24

- accensione elettronica originale et3

- proma

[Seba_t16]

lo dirò un millllione di volte. la carburazione a distanza nn si fa!!!!

se sei capace, cerchi di capire come va attraverso diversi metodi,lettura candela, comportamento in strada e ORECCHIO.

se proprio nn riesci a capire falllo fare a qualcuno che ha un po più di esperienza.

[geospecial]

ok grazie comunque!!!!

[Seba_t16]

a parte questo, ti ricordi che spillo hai? in che posizione? che polverizzatore?

[Gianluca_91]

Il grande seba con i suoi poteri eseguirà la prima carburazione a distanza dell'universo!!!!!!!

[Seba_t16]

ae aeeeeeee ti facc la carburazione

[sartana1969]

caz.... gli manca solo la barba ahahhahahahahahahahahahha

socio, quando ti sei fatto l'autoscatto????

[500]

Se a qualkuno può servire vi indico il setting del mio PHBL 24 con airbox Polini con 130 Polini, raccordatura, albero ant. Mazzucchelli, 27/69, Zirri Silent e accensione a puntine:

Polverizzatore AQ 264

Spillo D22 (seconda tacca dall'alto)

valvola gas 40

Min 55

Max 95

vite minimo -1,5 giri

vite aria miscela -3,5 giri

Anche se a primo acchito può sembrare piccolo il getto max confermo ke va benone e la vespa è fluida e lineare senza seghettamenti

[geospecial]

lo spillo è un D22, sulla prima tacca in alto, il polverizzatore è un AQ 265, getto del minimo 50, dgetto del max 100, filtro a cono e l'aspirazione è normale a valvola rotante.....

[Seba_t16]

io alzerei lo spillo...così a naso

[sartana1969]

io alzerei lo spillo...così a naso

ma insomma per fare la carburazione serve l'udito o l'olfatto?????????????????

[Seba_t16]

ANCHE IL GUSTO. IO DO SEMPRE UNA LECCATA ALLA MARMITTA PER SENTIRE SE LA FULLIGINE è BUONA

[Gianluca_91]

manca il tatto... e la vista...

[Seba_t16]

PER LA VISTA COME HO GIà DETTO GUARDO LA CANDELA

MENTRE PER IL TATTO DO UN TOCCATINA AI MARONI SPERANDO CHE SIA TUTTO OK

[sartana1969]

FICCHI ANCHE UN DITO NELLO ..... SCARICO, PER SENTIRE SE E' SUFFICIENTEMENTE ALLARGATO

INTANTO DAI UNA CALCIO ALLA PEDIVELLA DI ACCENSIONE E....

E VEDI.......LE STELLE

[Gianluca_91]

Apposto...

[Seba_t16]

SOCIOOOOOOOOOOOOOO

[xx75ccy]

SIETE MITICI! W SARTANACCIO E SEBACCIO! DIRETTAMENTE DALLA BANDA DELLO SCANTABAUCHI!!!!!

[Seba_t16]

e pensare che nn l'ho mai visto in vita mia!!!!

[xx75ccy]

hihihihihi

[sartana1969]

ahahahahahhahahahah

come no .......

arrivo arrivo.........

[Seba_t16]

te speto bastardo

[filippo31]

problema risolto ... era il cavo del gas troppo corto che non permetteva alla ghigliottina di chiudersi correttamente,lasciando la vespa accelerata...

bene,oggi dopo un paio di test con getto 112 e 108 e 43 di min,sono giunto alla conclusione che il miglior settaggio sembra essere 110,43 e spillo alla 2...

domani vedo di ultimare questa benedetta carburazione che per una stupidaggine mi ha fatto spremere troppo le meningi,che ora necessitano di una buona e lunga ricarica

domani vi faccio sapere,grazie a tutti per i consigli e gli aiuti dati!!!