Cavi svedesi

[Gabry83]

Leggendo qua e là sul forum ho sentito parlare parecchio dei cavi svedesi, che ben ingrassati dovrebbero eliminare il pericolo di eventuali rotture.

In cosa differiscono dai cavi tradizionali?

Ma sono adatti sia per i freni che per frizione-cambio-acceleratore?

Dov'è che li posso trovare? Ho "spulciato" parecchi siti ma nulla...

[Joe_Rivetto_Vespista]

dicesi cavi svedesi..qui cavi che (nn so xke proprio svedesi) sono un po piu resistenti degli altri...e cmq x la frizza io personalmente nn l ho mai trovati..nn credo esistano...x gas e cambio si invece....cmq il fatto dell ingrassatura serve solo x un fattore di scorrevolezza del cavo nella guaina...io qnd ho rimontato da 0 la vespa ho usato grasso e trattamento x scatolati nei punti critici..vedi sotto pedana..passaruota ecc...mentre il grasso x tutte le parti da rimontare...e cmq i cavi li trovi nei negozi..costano tipo 0.20€ in +...

[Gabry83]

Ok, ora mi è più chiaro.

Grazie mille!

[Andrea78153]

i cavi svedesi che io sappia non sono + resistenti sono solo + flessibili

[Mincio82]

Concordo con quanto detto da Andrea, personalmente però li ho solo trovati per il cavo accelleratore...per gli altri no!

[Ospite]

io li metto ovunque eccetto per il freno posteriore

[Joe_Rivetto_Vespista]

io sapevo che erano si + flessibili ma anche + resistenti...cmq ci sn solo x gas e cambio..per la frizza e quindi anke x il freno anteriore,ke monta lo stesso cavo,nn c è!

[Mincio82]

Elphavi scusa se te lo chiedo...ma data la sezione minore del cavo svedese in questione regge mettendolo anche sulla frizione?? Se non si rompe non è una brutta idea sostituirlo anche al cambio e alla frizione...

[Joe_Rivetto_Vespista]

quello della frizza xo svedese nn c è...io l ho sempre trovato solo x il cambio e l accelleratore..

[Andrea78153]

ripeto, non sono + resistenti (secondo me) ma in alcuni utilizzi, come il filo acceleratore, dove sono sottoposti a a curve + accentuante proprio perchè flettono di + si usurano di meno ma non sono + resistenti

la parola resistenti è da associare all'utilizza che se ne fa....

[Joe_Rivetto_Vespista]

k correggo il mio piu resistenti con quello che hai detto te andrea..sono + flessibili per l uso che viene fatto...quindi si rompono + difficilmente...ecco xke ho detto k x me erano + resistenti...

grazie andrea

[Gabry83]

Ordinati ora da Saponi:

acceleratore, frizione, cambio e freno anteriore.

Con relative guaine in teflon, quando mi arrivano e se sarò stato in grado di montarli vi saprò dire qualche impressione.

[sartana1969]

dal mitico Sandro?

di dove sei Gabry???

[Gabry83]

Di Cremona.

Sandro è parecchio conosciuto li vero?

PS insieme ai cavi arriveranno anche un paio di bitubo non vedo l'ora!!!

[sartana1969]

Abbastanza: st'altra volta fa un fischio che ti risparmi qualcosa