NITRO vs SINTETICO.

pannokkia · 5 Maggio 2008

E' arrivato il momento della verniciatura.....

Rosso Corallo su GTR 70

Cosa mi consigliate?

Nitro, più fedele alla tinta originale + opaca rispetto al sintetico ma anche più delicata....così ho sentito dire...

Sintetico, resistente ma lo strato di trasparente secondo me fa un po effetto caramella!

...non so....sono indeciso, vi poso dire che prediligo l'opaco ma la vespa io non la tengo in salotto e ci giro ogni tanto alla domenica, la consumo!

Date la vostra.

Grazie a tutti.

tonysubwoofer · 5 Maggio 2008

direi acrilico che sintetico, a meno che hai preso la tua vespa per un cancello :lol:

lucailpolso · 5 Maggio 2008

Non so....un mio amico dice che il nitro asciuga subito, il colore viene perfetto, solo che nel tempo è poco stabile (infatti vedi i colori sbiaditi), col bicomponente dovresti avere un forno per fare un bel lavoro. Se lo fai fare attento a quello che ti dicono....ciao

vespaaa91 · 5 Maggio 2008

Falla a bomboletta!

pannokkia · 5 Maggio 2008

Falla a bomboletta!

a pennello!

paolorally · 5 Maggio 2008

io ho fatto il mio rally in bicomponente.....

la lascio al sole e non scolora, è più facile da pulire e le scolate di benzina non macchiano.

l'effetto opaco è un'altra storia, ha quell'alone che sa di vissuto, ma è + fragile come colore.

se tornerei indietro e volessi lasciare la vespa in salotto, forse la farei nitro......ma la uso d'estate quasi tutti i giorni e sono contento di averla fatta bicomponente

pannokkia · 5 Maggio 2008

per come la tratto io la vespa il bicomponente è l'ideale...lo so... però sto lucido!

ma non si può usare del trasparente opaco?

laclinica1 · 6 Maggio 2008

usa colori acrilici,i sintetici non menzionarli nemmeno

hki · 8 Maggio 2008

io la vespa l'ho appena rifatta al nitro..anch'io la uso tutti i giorni e so che è più delicato e si rovina prima..però finchè ancora si trova secondo me va usata la sua vernice originale! Poi quando sarà impossibile trovarla..