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Miglior contributo in questa discussione

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Inviato

Ragazzi ho i miei risultati: il mio PX 125 dell' 82 fà circa 20-21 a litro(più 20 che 21) con andatura che non ho superato i 60. :cry:

Ragazzi come mai consuma cosi' tanto il mio vespotto e che posso fare per migliorare la cosa??? consigli?

Inviato

Domenica ho fatto tanta strada sia su piano che in montagna (strada del Conco per l'altopiano d'Asiago), in media ho sfiorato i 35 con 1 litro. In salita tenevo i 45-50 km/ora e sul rettilineo i 70-75.

Inviato
Ragazzi ho i miei risultati: il mio PX 125 dell' 82 fà circa 20-21 a litro(più 20 che 21) con andatura che non ho superato i 60. :cry:

Ragazzi come mai consuma cosi' tanto il mio vespotto e che posso fare per migliorare la cosa??? consigli?

Ragazzi nessuno sà darmi consigli in merito?? :(

Inviato
Lo scarto del tachimetro riguarda solo il tachimetro e non anche il contachilometri su cui si può fare tranquillamente affidamento, soprattutto per le brevi distanze prese in considerazione nel calcolo dei consumi.

siamo sicuri di questa cosa?

io ne ho sempre avuto il dubbio..

non sono collegati contakm e tacchimetro??

dato che il pirullo che gira, gira per far andare sia l'uno che l'altro, no?

questo giustificherebbe anche i diversi consumi tra i mezzi anche nuovi e originali.

tiz.

Inviato
Ragazzi ho i miei risultati: il mio PX 125 dell' 82 fà circa 20-21 a litro(più 20 che 21) con andatura che non ho superato i 60. :cry:

Ragazzi come mai consuma cosi' tanto il mio vespotto e che posso fare per migliorare la cosa??? consigli?

Ragazzi nessuno sà darmi consigli in merito?? :(

... dipende dal chilometraggio.

Se la carburazione è a posto, allora potrebbero essere le fasce elastiche consunte.

Magari devi rettificare il gt...

Inviato
Ragazzi ho i miei risultati: il mio PX 125 dell' 82 fà circa 20-21 a litro(più 20 che 21) con andatura che non ho superato i 60. :cry:

Ragazzi come mai consuma cosi' tanto il mio vespotto e che posso fare per migliorare la cosa??? consigli?

Ragazzi nessuno sà darmi consigli in merito?? :(

... dipende dal chilometraggio.

Se la carburazione è a posto, allora potrebbero essere le fasce elastiche consunte.

Magari devi rettificare il gt...

Cioè?? scusami ma non sono un esperto in materia :( inoltre a chi devo rigolgermi?? meccanico normale??

Inviato

se le fasce elastiche sono consumate il pistone perde compressione e quindi potenza.

secondo me controllare le fasce non è un lavoro per tutti.

forse un po' di esperienza ci vuole

poi... dipende dalla persona,

io da solo non lo faccio.

ciao,

tiz.

Inviato
siamo sicuri di questa cosa?

io ne ho sempre avuto il dubbio..

non sono collegati contakm e tacchimetro??

dato che il pirullo che gira, gira per far andare sia l'uno che l'altro, no?

questo giustificherebbe anche i diversi consumi tra i mezzi anche nuovi e originali.

Certo, sia il tachimetro (il "tacchimetro" serve invece per misurare i tacchi :) ) che il contachilometri sono azionati dalla ruota anteriore ma i due strumenti hanno un funzionamento completamente diverso. Il contachilometri ha un collegamento diretto tramite ingranaggi con il relativo cavo (a sua volta azionato anch'esso da ingranaggi) e, impostata in fase di progettazione la proporzione *numero di giri della ruota-avanzamento di una unità (1 km) dello strumento*, c'è poco da sbagliare, visto che gli ingranaggi sono rigidamente accoppiati e rimangono sempre fasati l'uni con gli altri; l'unico errore può essere alla fonte e cioè nel diametro della ruota che può leggermente variare per la pressione del pneumatico diversa da quella prescritta o anche per l'altezza del battistrada che dipende dallo stato d'usura o dalla marca/tipo di gomma; questo errore, se c'è, è comunque trascurabile per le distanze a cui stiamo facendo riferimento noi. Il tachimetro è invece azionato tramite un sistema a magnete rotante la cui forza di induzione trascina un supporto solidale alla lancetta che va a segnare le cifre sul quadrante e che è dotata di una molla di contrasto/richiamo la cui forza può agire in maniera leggermente differente da un esemplare all'altro, da un clima all'altro, da un'età all'altra, da un chilometraggio all'altro; questo sistema non garantisce una precisione millimetrica e, per rispettare le norme di omologazione che prescrivono che il tachimetro non debba *mai* indicare velocità inferiori a quelle reali, le case costruttrici si prendono il sicuro e li tarano in modo che segnino sempre un po' di più, cosa che invece è esplicitamente permessa dalla normativa. Questo è il motivo per cui il contachilometri è sufficientemente affidabile e il tachimetro segni velocità quasi sempre superiori al reale e spesso diverse da un esemplare all'altro. 8)

Inviato
ecco appunto...il mio segna 5km/h in meno...misurati con i misuratori in città

il tuo segna IN MENO rispetto alla velocità reale?!?!! :o

a questo punto se ti multano per aver superato il limite sei comunque in torto o puoi rivalerti sul produttore del tachimetro fallace??

un grazie a mariusthesardus per l'esaustiva delucidazione.. (soprattutto per il metro di misura per i tacchi..heheh)

Inviato
Ragazzi ho i miei risultati: il mio PX 125 dell' 82 fà circa 20-21 a litro(più 20 che 21) con andatura che non ho superato i 60. :cry:

Ragazzi come mai consuma cosi' tanto il mio vespotto e che posso fare per migliorare la cosa??? consigli?

Ragazzi nessuno sà darmi consigli in merito?? :(

Inviato
si si confermo

se il mio segna 55km/h il misuratore nella mia città segna 60km/h

Si vede che è talmente sballato da aver "assorbito" lo scarto positivo con cui è stato sicuramente omologato e averne addirittura preso uno negativo... :? non è che hai montato pneumatici con misure non omologate? Comunque l'importante è saperlo, soprattutto quando si passa a fianco ad un velox... :wink:

Inviato

liberi di non credermi ma la mia vespa px 125 anno 2006 15000 km con paravento e la mia ragazza dietro con tanto di zaini ho fatto 122 km tutti a manetta andando in montagna (quindi in salita) fino a quota 1750m con 5 euro di benzina ovvero 3,50l... ovvero 34,85km/l

Inviato
liberi di non credermi ma la mia Vespa px 125 anno 2006 15000 km con paravento e la mia ragazza dietro con tanto di zaini ho fatto 122 km tutti a manetta andando in montagna (quindi in salita) fino a quota 1750m con 5 euro di benzina ovvero 3,50l... ovvero 34,85km/l

Praticamente solo sta caspita di mia vespa consuma cosi' tanto :( è vero che è dell' 82 però che cacchio fà 20 a litro andandoci pure calmo :(

Inviato
Non hai mai rifatto il motore?

Il proprietario che me l' ha venduto ha detto che il motore è il suo originale solo che l' anno scorso gli ha cambiato alcuni pezzi dentro, il mio meccanico mi ha detto che gli hanno montato sù dei pistoni più grandi e quindi è come se fosse aumentato di cilindrata e perciò consuma di più :(

Inviato

Il proprietario che me l' ha venduto ha detto che il motore è il suo originale solo che l' anno scorso gli ha cambiato alcuni pezzi dentro, il mio meccanico mi ha detto che gli hanno montato sù dei pistoni più grandi e quindi è come se fosse aumentato di cilindrata e perciò consuma di più :(

dici poco!

ha cambiato proprio un pezzettino.. :roll:

ciao,

tiz.

Inviato

Il proprietario che me l' ha venduto ha detto che il motore è il suo originale solo che l' anno scorso gli ha cambiato alcuni pezzi dentro, il mio meccanico mi ha detto che gli hanno montato sù dei pistoni più grandi e quindi è come se fosse aumentato di cilindrata e perciò consuma di più :(

dici poco!

ha cambiato proprio un pezzettino.. :roll:

ciao,

tiz.

cioè?? il cambio dei pistoni può giustificare questo aumento di consumo?

Inviato

molto probabilmente oltre a cambiare il pistone (che non è "una modifica" da poco!!!! è "LA MODIFICA") ti avranno, almeno, aumentato il getto del massimo che fa entrare più benzina.

quindi un po' di aumento di consumi ci sono sicuramente, non so dirti però quanto esattamente..

anche io sono passato da un 125 a un 177 ma da quello che ho notato il consumo è comunque inferiore ai 25km/litro (dovrei essere intorno ai 28)

ciao,

tiz.

Inviato
molto probabilmente oltre a cambiare il pistone (che non è "una modifica" da poco!!!! è "LA MODIFICA") ti avranno, almeno, aumentato il getto del massimo che fa entrare più benzina.

quindi un po' di aumento di consumi ci sono sicuramente, non so dirti però quanto esattamente..

anche io sono passato da un 125 a un 177 ma da quello che ho notato il consumo è comunque inferiore ai 25km/litro (dovrei essere intorno ai 28)

ciao,

tiz.

e quindi se è cosi' non posso fare nulla per migliorare il consumo giusto??

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