AIUTO MODIFICA PARAFANGO PER DISCO

Gasoline · 25 Luglio 2008

CIAO RGAZZI!

ho bisogno di voi!mi servono più foto possibili di soluzioni particolari per modificare il parafango anteriore dopo aver m ontato la forca a disco...

vi spiego,la forca che ho è questa:

quindi la classica striscia saldata in mezzo tra le due metà non basta perchè ho la pompa sulla forca....

AIUTATEMI!!!il mio obbiettivo sarebbe quello di coprire il più possibile....

miniturb · 25 Luglio 2008

se devi far stare sotto il parafango anche la pompa... Ti viene un parafango enorme! Da vedere non è bello x niente... Trova un altro posto per la pompa... Magari, metti la pompa nel naso e il clacson sotto la pedana...

Gasoline · 25 Luglio 2008

no no no mini! :-) deve stare tutto dov'è!

son disposto anche a far dei "fori" sul parafango,in modo tale che qualcosa sporga!

squarrosus · 25 Luglio 2008

secondo me l'iedale sarebbe allargare il parafango tale che stia sulla forcella, e in corrispondenza dell pompa tagli un pezzetino

purtroppo se deve rimanere tutto com'è sulla forca, qualcosa si deve sacrificare, a meno che non costruire un parafango enorme come dice Miniturb, ma a qual punto preferirei non metterlo affatto

Gasoline · 25 Luglio 2008

apparte che viene uno schifo...il problema è che non sterzo più....

squarrosus · 25 Luglio 2008

di cos'è la forca? quarz?

Gasoline · 25 Luglio 2008

si credo.....non ho fatto io il lavoro...;-)

miniturb · 25 Luglio 2008

la forca è quartz e la pompa la puoi tranquillamente spostare...

Non puoi avere tutto!!!! O l'estetica e nascondi la pompa o ti tieni la pompa in vista...

Io per la mia Quartz con pompa simile alla tua ho tagliato tutto in corrispondenza della forca e non ho allargato il parafango... Tutto in vista... Tanto se mi fermano, il disco è l'ultimo dei miei problemi...

Appena posso ti faccio una foto

Gasoline · 26 Luglio 2008

grazie mini!!!le tue foto mi farebbero davvero comodo!se me le posti al più presto mi fai un grosso favore!ciaoooo

130special · 26 Luglio 2008

Molto tempo fà Vespaolo aveva fatto una modifica del genere allargando cn una piccola striscia il parafango , ed era venuto un bellissimo lavoro .

Se prendi bene le misure e lo fai precisissimo ,la striscia sarà + piccola e di conseguenza non sarà brutto d'estetica.

Poi io personalmente ho notato una cosa non so se è casualità o cosa ma tra parafango et3 e parafango special c'è una bella differenza .

Pecial + lungo e stretto e et3 è + tozzo e corto , meno slanciato ...forse può far comodo ,magari in uno c'è + da modificare e nell'altro meno .

ToReTtO · 27 Luglio 2008

Vuoi un consiglio? Vai di Vetroresina e fai un lavoro con i fiokki senza tagliare parafanghi!

MIRKO_vespaiolo · 27 Luglio 2008

ma la pompa non si puo' mettere nello sterzo?

130special · 27 Luglio 2008

ma la pompa non si puo' mettere nello sterzo?

poi devi fare un taglia e cuci sul manubrio .

ToReTtO · 27 Luglio 2008

VTR :twisted:

Gasoline · 28 Luglio 2008

non voglio modificare nulla apparte il parafango....per questo la pompa deve restare lì! ;-)

Gasoline · 29 Luglio 2008

up!;-)

130special · 29 Luglio 2008

io fra poco farò una modifica ma finche non inizio non so cosa devo e come devo modificare .

Se hai pazienza fino a settembre :lol:

xx75ccy · 29 Luglio 2008

mi sà ke la pompa la devi spostare, la devi metter da qualche altra parte, sotto il nasello del clacson non sarebbe male come idea, al max il clacoson lo metti sotto la sella, tanto x il rumore che fà il clacson vespa....