cuscinetto teflon

[mariomazz]

ho comprato un cuscinetto con gabbia in teflon per l'albero-lato frizione. il cuscinetto è coperto di teflon su un lato mentre dall'altro si vedono le sfere come un qualsiasi altro..Da che lato lo devo montare? Presumo con la parte aperta dal lato paraolio e quella chiusa dalla parte del pignone, ma volevo chiedere per essere sicuro

[miniturb]

assolutamente no!! Quello lato frizione è lubrificato dall'olio del cambio, se monti la parte chiusa verso la frizione, addio lubrificazione...

Il coperchio parapolvere cmq si toglie.

Il cuscinetto dovrebbe essere, se non ho capito male, C3 RS

[xx75ccy]

se non ho capito male lui non ha i cuscinetti schermati in 2rs, ma ha quelli con la gabbia delle sfere in telon al posto che in ferro. se è così nn cambia come lo giri, perkè cmq è aperto da tutte e 2 le parti, non si vedono le biglie ma non è schermato e l' olio passa lo stesso, cmq io lo girerei con le biglie che si vedono dal lato frizione, dovrebbero lubrificarsi meglio.

se ho capito bene sono questi:

[sartana1969]

ho comprato un cuscinetto con gabbia in teflon per l'albero-lato frizione. il cuscinetto è coperto di teflon su un lato mentre dall'altro si vedono le sfere come un qualsiasi altro..Da che lato lo devo montare? Presumo con la parte aperta dal lato paraolio e quella chiusa dalla parte del pignone, ma volevo chiedere per essere sicuro

è un fianco nero?

se sì levalo: non ti serve a nulla

guarda comunque il codice del cuscinetto

negli skf il cuscinetto col fianco è il 6303 rs

con la gabbia in teflon 6303 tn9

[Seba_t16]

si si, ha i tn9. sicurmanete. quindi nn sono proprio chiusi da una parte.

in ogni caso io di solito monto la parte delle sfere visibili, sul lato carter frizione

[xx75ccy]

e qui il domandone, secondo voi è meglio in gabbia in teflon o in ferro? di gabbia in teflon ne ho montati solo uno alla campana frizione, perkp gli altri li avevano finiti, e per essere và bene, ma in sostanza che cambia?

[Seba_t16]

ci sono diverse scuole di pensiero...

[sartana1969]

gli sciampisti e i phonisti preferisco quelli con la gabbia in acciaio, così non la fondono

chi non vuol rischiare di spaccare tutto in una sgabbiata monterà quelli con la gabbia in teflon

per conto mio van bene tutti

[xx75ccy]

ma a livello prestazionale che cambia? quali durano di più?

[sartana1969]

6204

http://www.skf.com/skf/productcatalogue/Forwarder?action=PPPÔî®=it&imperial=false&windowName=null&perfid=105001&prodid=1050010204

6204 TN9

http://www.skf.com/skf/productcatalogue/Forwarder?action=PPPÔî®=it&imperial=false&windowName=null&perfid=101010&prodid=1010100204

unica differenza: il peso del cuscinetto e il carico limite di fatica

per i puristi

N204ECP

http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/productTableViewer.jsp?lang=it&tableName=1_4_1&presentationType=3&action=&perfid=&newlink=1&designationField=n204&searchway=1&s.di_min=&s.di_max=&s.de_min=&s.de_max=&s.b_min=&s.b_max=&imperial=false

carico di fatica: 10x.......

[xx75ccy]

tradotto per dementi qual'è che dira di più? contando un volano da 1,6kg?

[Seba_t16]

con un volano leggero potresti anche buttarti sul 6204. con volano pesante et3/primavera, rigorosamente N204. altrimenti spacchi.

[mariomazz]

E' un 6303 tn9.

il ragionamento che ho fatto io è che la parziale copertura in teflon solo da un lato dovrebbe servire, in caso di grippaggio del cuscinetto, che le sfere nn vadano in giro a fare danni. visto che il cuscinetto da un lato poggia sul paraolio, mi sembra inutile mettere la parte chiusa così come dite voi perchè quel lato è già 'protetto' dal paraolio, no? inoltre visto le 'sfese' dal lato aperto l'olio dovrebbe passare lo stesso. quindi io metterei:

lato dove si vedono le sfere appoggiato al paraolio, lato chiuso dalla parte del pignone..sbagliato come ragionamento?

[Seba_t16]

guarda che la gabbia serve solo a tenere le sfere separate, nn le tiene dentro il cuscinetto.

anche se togli la gabbia, le sfere restano la, perchè hanno un canale come sede.

se fosse come dici te, le piste verrebbero via in ogni caso

[sartana1969]

E' un 6303 tn9.

il ragionamento che ho fatto io è che la parziale copertura in teflon solo da un lato dovrebbe servire, in caso di grippaggio del cuscinetto, che le sfere nn vadano in giro a fare danni. visto che il cuscinetto da un lato poggia sul paraolio, mi sembra inutile mettere la parte chiusa così come dite voi perchè quel lato è già 'protetto' dal paraolio, no? inoltre visto le 'sfese' dal lato aperto l'olio dovrebbe passare lo stesso. quindi io metterei:

lato dove si vedono le sfere appoggiato al paraolio, lato chiuso dalla parte del pignone..sbagliato come ragionamento?

ti consiglio di cliccare il link che ho messo e guardare un paio di disegni del cuscinetto, per capire com'è fatto

[xx75ccy]

E' un 6303 tn9.

il ragionamento che ho fatto io è che la parziale copertura in teflon solo da un lato dovrebbe servire, in caso di grippaggio del cuscinetto, che le sfere nn vadano in giro a fare danni. visto che il cuscinetto da un lato poggia sul paraolio, mi sembra inutile mettere la parte chiusa così come dite voi perchè quel lato è già 'protetto' dal paraolio, no? inoltre visto le 'sfese' dal lato aperto l'olio dovrebbe passare lo stesso. quindi io metterei:

lato dove si vedono le sfere appoggiato al paraolio, lato chiuso dalla parte del pignone..sbagliato come ragionamento?

ti consiglio di cliccare il link che ho messo e guardare un paio di disegni del cuscinetto, per capire com'è fatto

quoto!

in sostanza cmq giralo come vuoi. non cambia niente. ciao

[richylove]

in realta il cuscinetto ha un senso come inserirlo non e proprio che lo si puo mettere come si vuole

[xx75ccy]

e dovè questo senso?

[richylove]

devi sempre poter leggere il codice del cuscinetto

[xx75ccy]

ah si? non lo sapevo, io lo giravo come capitava...