Vespa Pk, Pk Xl, 50, 125, Hp, Etc...

[X-Sonic]

Salve !!!

Ragazzi dato che ero interessato all'acquisto di una Vespa Pk, girando per la rete ho trovato 3000 tipi di modelli e questo ha creato in me un po' di confusione.

C'è un qualche file, un topic, un articolo in cui siano descritti tutti i suddetti modelli dal primo all'ultimo anno di fabbricazione!?

Vi ringrazio in anticipo per qualunque info vi verrà in mente di postare

[vespistapazzo]

scusa ma nn mi posta le foto provero stasera

[X-Sonic]

Ok, ok, raga ma possibile che non ci sia nessuno pronto a postare qualcosa !?

[vespistapazzo]

pk 50 s

[X-Sonic]

ma tutte le Pk hanno il nasello come quello del Px !?

quelle con il nasello "schiacciato" in avanti che sono?

[vespistapazzo]

allora non tutte le pk hanno il nasello tipo PX solo la pk versione S quindi :pk50s/125s,pk125automatica e o 50automatica

[vespistapazzo]

quelle col nasello schiacciato sono pk rush,pk 50/125xl..........la hp la 50 n(nuova nn vecchia) e altre di cui ti posterò foto .quindi tutto cio che nn è pks ha il nasello schiacciato

[X-Sonic]

perfetto! ultima cosa... ma l'Hp in cosa si differenzia!?

Grazie mille cmq !!!

[nebo63]

cilindro alluminio canna cromata, prigionieri lunghi e alettatura più generosa con cuffia specifica nonchè albero anticipato rispetto alle altre coetanee e "dulcis in fundo" volano leggero con ventola in plastica...

altre varie ed eventuali...non me le ricordo, se l'han fatta anche a 3 marce o solo a 4, di sicuro oltre all'avviamento elettrico è presende quella cleassica a pedivella.

sgnaus!

[Vesponauta]

altre varie ed eventuali...non me le ricordo, se l'han fatta anche a 3 marce o solo a 4, di sicuro oltre all'avviamento elettrico è presende quella cleassica a pedivella.

sgnaus!

Le prime erano a 3 marce, poi passarono a 4. Da notare anche il comando del cambio a cavo unico più rigido, stile Cosa 2.

[vespistapazzo]

bella l'hp (nn tanto per l'estetica )è la sorellina del t5!!!!!

[vespistapazzo]

[vespistapazzo]

hp

[X-Sonic]

quindi l'hp sarebbe un po' la versione sportiva del Pk, giusto!? Sta per HighPower tipo o l'ho sparata grossa !?

esteticamente in cosa differisce dal Pk s oltre al copriventola di plastica ?

[vespistapazzo]

a mio parere l'hp è piu bruttina del pks allora: l'hp ha il parafango anteriore in plastica e piu arrotondato,varie parti in plastica in piu del pks,bauletto diverso,l'hp ha il clacson non all'interno del nasello ma sulla destra come si vede in foto,coprimanubrio molto diverso piu tozzo e plasticoso,fanale e frecce diversi dall's,specchietto e le pance piu bombate dell's

[vespistapazzo]

puoi notare tu stesso le diff tra le 2 foto

[X-Sonic]

Okok, alcune cose le avevo notate anche io ed ora grazie a te ho un quadro più completo ed effettivamente il pk s è più carino dell'hp!

Altra domanduccia; il Pk s normale da quello XL in cosa differisce? Solo per la grandezza?

Domanda numero 2; ho visto che alcune selle, nella parte finale hanno una parte di plastica, queste che Pk sono e sotto che si può mettere (anche se immagino nulla come tt le Vespe!)?

Grazie per la pazienza e scusate x la mole di domande

[vespistapazzo]

di niente è un piacere...... credo che di motore siano uguali, cambia il telaio e alcuni particolari.

Il telaio del pk s e + stretto rispetto al telaio del pk xl che è + bombato, il pk s a 5 serature (1 per l'accansione, 1 per la sella, 1 per il bauletto e 2 separate per i cofani posteriore) mentre il pk xl a sl 3 serature (eliminate le 2 dei cofani), cambia il naso che è schiacciato, il paraurti posteriore, la sella, il contachilometri che ha il segnalatore di benza che il pk s nn ha......ti faccio poi sapere le differenze del motore....se le trovo

[X-Sonic]

okok, e se sei a conoscenza anche del sottosella e della sella diversa con la parte finale in plastica!

grazie 1000

[vespistapazzo]

credo che siano xl quelle con la parte in plastica ma nn so nulla sul sottosella ma nn credo celabbiano

[X-Sonic]

...e la rush !?

[Largo...Ciospe!]

HP sta per Horse Power, Cavalli (di) Potenza. Oddio fa un pò ridere scrivere "Cavalli di Potenza" per un 50ino da 2,2 CV di potenza...ma a volte basta poco per sognare ahahahahah

Ciao FC

[X-Sonic]

ahahah, effettivamente !!!

[nebo63]

...l'HP ha la forcella stile PX, il perno ruota da 20 mm e l'autocentrante...

[Bellafrance]

HP sta per Horse Power, Cavalli (di) Potenza. Oddio fa un pò ridere scrivere "Cavalli di Potenza" per un 50ino da 2,2 CV di potenza...ma a volte basta poco per sognare ahahahahah

Ciao FC

..oppure sta per High Power con l'intenzione di compensare l'introduzione obbligatoria delle 3 marce per i 50 disposta per legge in quegli anni.

Ero ragazzino ed i miei coetanei che se lo potevano permettere avevano delle bellissime "mini moto" nuove fiammanti ma con 3 marce che non andavano rispetto al mio vecchio (e brutto) tubone che però montava il glorioso P6 minarelli (6 marce) e qualche altra miglioria

Non vi dico la gioia nel lasciarli indietro cambiando tutte e 6 le marce..

Ciao