!!!!!!!!!!!!!aiuto la frizione!!..penso

[Ospite el ninò soldato]

help la mia vesponza no cambia +!!prima era difficile cambiare ora è impossibile! io pensavo ai dischi...come si presentano i dischi usurati??

e soprattutto devo slacciare tutti i cavetti d acciao per sostituire tutta la frizione e quindi buttare giu completamente il blocco o mi basta allentare l ammo e farlo calare leggermente??da che parte è??? ...visto ke la cambio metto una rinforzata possibilmente a 5 dischi..noo??

sinceramente prima d ora non ho mai toccato la frizione..quindi non ho idea...raga datemi una mano visto che domani devo provvedere...

ps non sapete quanto puo valere sul mercato uno stemma originale piaggio in alluminio di quelli vekkissimi..x intenderci quello rettangolare con il vekkio simbolo della piaggio?grazie 1000000000

[er_quaja]

che vuol dire non cambia più? essi (sii) più preciso!

[Ospite]

se non riesci piu' a cambiare marcia e ti sembra che la manopola giri un po' a vuoto vuol dire che hai rotto il filo o i fili del cambio

[Ospite]

no...è prprio impallata ,bloccata ma se fortunatamente riesci a scalare (è successo una sola volta) la marcia si rimette molto bene....

[er_quaja]

continuo a non capire... tiri la leva della frizione e poi che succede?

e le marce entrano forzando la leva?

[Ospite]

immagino che fai una fatica boia a cambiare marcia a frizione tiratissima.....lo fa anche sul mio 50ino

[Ospite]

...non mi sono spiegato..non cambia proprio!sono in 3°fissa.il punto non è ke è faticoso mettere le marcie è impossibile mettere le marcie

[dade]

si sarà rotta la crocera...