restauro px125 fai da tè

[vespu]

Ciao a tutti. come da titolo ho iniziata il mio restauro px fai da tè......

Detto così sò già che mi beccherei tante di quelle critiche e di quegli insulti che la metà basterebbero...... vi racconto la mia storia.

Circa 3 mesi fà passando in una via di periferia(fa anche rima) vidi praticamente buttato un px......... n.b. da un anno e mezzo che ne cerco uno da restaurare.

insomma mi presento, faccio la mia proposta, tratto un pò col proprietario ed alla fine lo carico nel cofano della mia macchina...... arrivo a casa e inizio a scattare qualche foto

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[vespu]

e inizio a levigare....

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[vespu]

poi mi fermo. perchè si fà tardi.

A questo punto l'affare che pensavo di aver fatto portandomela a casa per 400€ inizia a farmi dannare...... premetto che non ho mai smontato neanche una pipetta di vespa, e che ne ho cercato una da restaurare solo per risparmiare risparmiare (povero pazzo!!!).

[vespu]

altro piccolo particolare, non avevo neanche una levigatrice, ne un trapano, ne niente di niente...... solo un paio di cacciaviti e due chiavi a stella, una 10 e una 13( meno male almeno il cavalletto sono riuscito a smontarlo) ah ah ah..... quindi mi sono affidato al mio ferramenta di fiducia che mi vende il kit dell'artigiano....... del legno però!!! farabbutto... ma questa è un'altra storia.

[vespu]

il cassettino (o bauletto)....

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[deriz]

400 euro coi documenti?

[cioffre]

perchè dovremmo insultarti.........il fai da te .......è solo che elogiabile e anche se sempre

a fondo perduto.........e a tempo perso regala emozioni ........

comunque mi sembra tu abbia fatto un buon lavoro di smontaggio.........

[vespu]

400 euro coi documenti?

più il passaggio..... 80€ con master-card....

[vespu]

è che è la prima volta che metto mani alle interiora di un vespone.......

[vespu]

comunque è vero.... ho fatto un bel lavoro di smontaggio grazie!!! piano piano mi porto avanti sempre più scoraggiato, perchè non pensavo che le vespe fossero costruite in tantipezzettini...... mamma mia..... menomale che c'è il forum!!!!! posto qualche altra foto....

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[vespu]

.....qui pensavo ancora che una carteggiatina qua e là potesse bastare..... povero illuso!!!!!

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[vespu]

la vespa completamente carteggiata notare le pedane.....seppur sanissime(per fortuna) molto storte....ed io non sono un carroziere, aimè!!!!

altro lato del telaio

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[vespu]

.....poi decido di comprare una bella moletta felisatti con spazzola d'acciaio e passarla nel parafango posteriore....... molando molando vado un pò oltre il paraf. e scopro le pedane dal lato inferiore...... molto abbozzate........ Oddio e ora che faccio le cambio??????

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[vespu]

aiuuutoooo sono sempre più demoralizzato..... ed io che pensavo in quattro e quattr'otto di cavarmela!!!!!!!! mano mano che vado avanti trovo delle sorprese, quasi ho paura a sverniciarla..........il vecchio padrone doveva essere socio di qualche azienda di stucchi per carrozzeria..... la vespa ne ha a chili!!!!!!!

[brollo81]

Non ti spaventare per le pedane, calma e sangue freddo.

Elimina tutto lo stucco e, se c'è, la ruggine.

Ricordati che la ruggine la devi assolutamente levare tutta prima di verniciare.

Fai alcune foto ravvicinate e facci capire meglio il problema.

- Se si tratta di buchi, bisogna farle risaldare

- Se si tratta di botte, bisogna ribatterle per farle tornare il più possibile piane

Interventi comunque fattibili con poca spesa.

Non rimettere stucco sulla pedana, altrimenti a furia di colpi con il cavalletto salta.

Aspettiamo foto dettagliate

Modificato 11 Giugno 2009 da brollo81

[vespu]

eccola completamente carteggiata..... notare le pedane...... stortissime e piene di stucco!!!!!! quasi quasi svernicio tutto!!!

Ho paura di trovare brutte sorprese però!!!

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[orcad83]

Metti un pai di tappi nei fori del serbatoio che sennò lo riempi di schifezze!

[vespu]

hai ragione.... infatti ora è pieno di porcherie.... ma peggio ancora di ruggine!!! dovrò trattarlo......

[cioffre]

c'è un kit apposito per i serbatoi a base di tankerite credo........

[brollo81]

Cerca di levare più stucco possibile e sistemare le lamiere. Leva tutta la ruggine, mi raccomando tutta, e dai una passata di fondo antiruggine. Solo con un colore omogeneo potrai vedere tutte le imperfezioni!

[orcad83]

hai ragione.... infatti ora è pieno di porcherie.... ma peggio ancora di ruggine!!! dovrò trattarlo......

Secondo me ti convine più comperare un serbatoio nuovo!

[vespu]

Secondo me ti convine più comperare un serbatoio nuovo!

aspita addirittura??? ma la ruggine è solo superficile, perchè è rimasto fuori per qualche giorno....

[vespu]

Ecco... lo sapevo che avrei trovato qualche crepa nel telaio!!!!! mi sembrava strano che era tutto in ordine....... e come per magia spazzolando la poca ruggine attorno ai buchi per l'attacco del nasone, eccoti due squarci...... completamente riempiti a stucco(TANTO PER CAMBIARE!!!!!!!) che lavoraccio!!!!!

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[vespu]

Per fortuna che c'è il mio amico tonino.... ottimo carroziere, che con una mola da taglio, un martello, una lamiera ed una saldatrice a filo, oltre le sue sapienti mani rimette apposto tutto!!!!! un bel lavoro di taglia e cuci, e parte frontale del telaio come nuova, apparte le moltissime bozzature che inutile ripetere riempite a stucco........

Modificato 26 Giugno 2009 da laclinica1

[flachi1988]

vai così.....

il px prima o poi me lo compro anche io...come motoristica non ha pari....