Restauro vespa SPECIAL V5B1T 89xxx '75 (in corso)

[mary7]

Devo farti i miei complimenti,sei davvero una persona che mette passione e amore in quello che fà,il che è molto raro oramai.

Ancora complimenti,ciao Flavio.

[tonysubwoofer]

ciao flavio!!

che devo dirti!!........mi passo il tempo anche se ultimamente ho dei ritmi da officina.

[mary7]

Mi spiace di non averti incontrato durante il RAID Siciliano,ti avrei offerto volentieri una birra e scambiato quattro chiacchere.Sarà per la prossima volta.Ciao,Flavio.

[tonysubwoofer]

sicuramente ci sarà una nuova occasione.

[tonysubwoofer]

tamburo smontato, sabbiato e verniciato.

[eleboronero]

come sempre: complimenti!!!!!!!!!!

[tonysubwoofer]

come sempre: complimenti!!!!!!!!!!

grazie eleboronero.

[carpediem 50]

ma che hai fatto una scommessa con qualcuno???...non t'homai visto così veloce...

voleva fare felice qualcuno

[tonysubwoofer]

[gpl50r]

tony approfitto del tuo post...scusa....domanda al mago della meccanica :

è da un paio di Giorni che noto una perdita di potenza nelle lampadine del mio specialino, appena accellero...si affievoliscono le luci....pensavo ad un falso contatto, niente, a volte mi si spengono proprio...qualche consiglio?

Spengo la vespa, mezza pedalata e ripartono le luci....mumblemumblemumble.....

[fede62quellovero]

Non vi è argomento nel quale Toni non suoni alla perfezione, meccanica, telaistica, impiantistica, ecc...

Preferendo le basse frequenze è un subwoofer..

Se poi ci fa vedere lo specialino rosso corsa ...

Tonymidrange e tonytweeter !!!

[tonysubwoofer]

mhhh forse qualche assorbimento.

[tonysubwoofer]

Spero presto federico.

[gpl50r]

mi rispondi alla "quastions"? Dr. Subwoofer? e ancora ciappati il mio primo restauro Tiè! ancke se in confronto ai tuoi sono discreti...assorbimento dove? come lo curo? eheheheheh sennò mò mi incarta le serate, ancora di libera uscita...poi dal 16 in giro per il mondo e addio vespa per altri 3-4 mesi....arghhhhh....

Modificato 2 Settembre 2009 da gpl50r

[tonysubwoofer]

bella sta vespa.

[tonysubwoofer]

per adesso posso dirti di smontare la presa BT sul motore, scollegare i cavi, spruzzare dello spray e rimontare.

Lo stesso per il devio luci.

Poi vediamo che succede.

[gpl50r]

guarda lo faccio in mattinata e ti faccio sapere. mi tirerebbe il culo dover andare da un meccanico....preferisco homemade...è il mio primo restauro, uno specialino 3 M rosso corsa, peccato che all'epoca non ti conoscevo, motore made in Piaggio....;( non ti dico la cifra........

[tonysubwoofer]

immagino.

[gpl50r]

bobine interne mi sà

[tonysubwoofer]

forse qualche filo che va a massa?

internamente allo statore?

[mattiapk50xl]

ciao tony, colgo anche io l'occasione per farti i complimenti e chiederti un consiglio: tu come li restaureresti al meglio cerchi e forcella? perchè io li ho cartati un annetto fa e poi li ho dipinti a bomboletta, però ora sono già mezzi arrugginiti....

[tonysubwoofer]

io sabbio!!! non conosco altri metodi.

[mattiapk50xl]

azz no scusa, errore mio, ho scritto cartati, ma volevo dire sabbiati... e la bomboletta dovrebbe bastare?

e per quanto riguarda tutti i pezzi tipo pedale del freno ecc.?

[tonysubwoofer]

quelli vengono puliti

[catta87]

...prima del colore e dopo la sabbiatura dovresti mettere il fondo antiruggine...