P150X: niente pi├âãÆ├é┬╣ luci ma il clacson funziona!!!

[Paolito]

Ciao a tutti!

ieri mentre me ne andavo allegramente a bologna con il mio zainetto (morosa) al seguito mi si sono spente tutte le luci....

ho controllato le lampadine ma sono tutte ok,funziona solo il clacson e la vespa,girando la chiave, si spegne

secondo voi di che si tratta????

dimenicavo:la mia vespa è a puntine....

grazie

paolo e zainetto...

[Ospite]

è il regolatore di tensione andato,infatti il clacson funziona ed è l'unico servizio che utilizza la corrente in alternata, bypassando il regolatore, segno che la bobina funziona: può anche essere che si sia staccato qualche filo dal regolatore, controlla: è quell'aggeggio che sta in mezzo alla ruota di scorta....

[Paolito]

va bene controllerò e ti faccio sapere...

[Paolito]

ma quando si rompe il regolatore di tensione non dovrebbero bruciarsi le lampadine????

le mie non sono bruciate......

[er_quaja]

che vespa è nel dettaglio?

se è a puntine, a occhio e croce, il regolatore non dovresti proprio averlo.

[Ospite]

è a puntine,e un p150x del 1981 ma il regolatore di tensione c'è!!!

giuro!!!

paolo

[er_quaja]

ergo hai le frecce e impianto a 12v.

in tal caso guarda il regolatore.

[iom]

un mio amico ha la tua stessa vespa e qualche tempo fa gli ha fatto lo stesso scherzo........si era staccato un filo proprio dove c'è il regolatore (che non era andato!!) Ha risolto mettendo un fastom e riattaccando il filo.

ciao

[superfede]

Appunto, mica deve per forza essere il regolatore, talvolta è il filo che va dal clacson al regolatore che si trancia.

[Paolito]

Risolto!!!!

era tutta colpa di un cornutissimo filo che si è spellato andando a massa sul telaio!

per la precisione è il filo della spia carburante (na cagata aggiunta da mio padre e mai andata....)

grazie a tutti per i consigli

paolo