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Ragazzi sto restaurando un gs 150 del 1961 ...............

ho portato da un carrozziere la vespa che aveva iniziato il restauro sabbiando e sostituendo la pedana.

Passati i mesi non si decideva a proseguire,cambio di carrozziere ,si prosegue con i lavori, verniciata a dovere , al momento del montaggio mi trovo con un foro del cavalletto che non esce da sotto ma dentro il traverso.

Bisognerebbe spostare i fori staffa all'indietro di 5/6 mm chiudere i vecchi fori con il dubbio che l'equilibrio sia compromesso o peggio che a cavalletto chiuso non ci sia lo spazio.

Secondo gli esperti cosa si può fare oltre alla risostituzione della pedana

Ringrazio tutti per i consigli.

 

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