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Inviato

vai di 200!

Anzi già che ci sei,fai il foro per il mix e usalo,oppure usalo senza spia ricordandoti di aggiungerlo ogni tanto!

Volendo metti la batteria,impianto elettrico e regolatore del modello elestart e sei a cavallo!

Inviato

sto solo valutando.

il 177 polini plug e play ho avuto una brutta esperienza. ho fatto un paio di conticini nel caso volessi fare un elaborazione come si deve per montare un polini e se facessi tutto da solo andrei aspendere 300 quasi 400 euri di pezzi inoltre aggiungi il fatto che dovrei comprare il trapano flessibile per lavorare i carter (cosa che non so fare perchè mai fatto)

i px 200 li trovi a 500 / 600 euro e penso che come affidabilità non li batte nessuno.

Inviato

e infatti me pento di aver comprato questa vespa usata, ero troppo inesperto e controllai solo il numero telaio ma non il numero motore. Era un motore 125 montato su un 150 a libretto. Ho l'impressione che a napoli difficilmente trovi vespe che montano il loro motore di fabbrica.

  • 5 mesi dopo...
Inviato

i motori PX sono tutti intercambiabili senza problemi.

Qualche adattamento tra i modelli puntine/elettronici,ma roba da nulla.

Anche per i modelli anni 70 non ci sono particolari problemi,se non qualcosa per le marmitte,che facilmente si risolvono.

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