Falc

[Stinco78]

ciao a tutti, ditemi che ne pensate della seguente configurazione

150 falc lamellare al cilindro

petali in carbonio

34 vhsh valvola piatta

filtro a tromboncino (quello tutto aperto)

campana 24/42

albero mazzucchelli spalle piene

marmitta m3xc quattrini

volano parmakit da 1,2 kg.

[psycovespa77]

Ci vuole un albero serio,i mazzucchelli si girano con i polini e figurati cosa succede con un falc.Piu di questo non so dirti,non ho mai avuto un falc e mai lo comprerò(con quel che costa ci faccio un motore intero con 130 in ghisa)ho però avuto modo di provarne uno...quando sono rimontato sulla mia vespa mi sembrava di guidare un triciclo con le ruote sgonfie...

[elsolitario]

vero...alberi falc, NCN, AMracing...insomma tieni conto 400€ solo per un albero nuovo decente...

[marco77px]

Mi pare che tu non abbia le idee molto chiare...

Quando si parla di falc nessuno meglio di Lauro (falc racing) potrà darti consigli...

Detto ciò:

L albero come ti hanno già detto va bene al max per un parmakit ecv p&p

I rapporti 24/72 saranno sicuramente corti, meglio 27/69 con pignoni a seguire

La marmitta e' pur sempre un ottima marmitta ma io sceglierei l accoppiata falc-falc.

[elabsieve]

behh... ke dire buon motore ma...cortoooo

[Stinco78]

Corto?

[lovilovi]

I falc sono cilindri che non girano altissimi, di conseguenza ci va almeno una 27/69 come già consigliato da altri

[Urby94]

A mio modesto parere:

-GT falc (60x53 o 60x54 quale prendi?)

-albero dedicato al kit

-34 vhsb (il vhsh non esiste in quel diametro)...secondo me è meglio il 37, poi se hai un 34 usa quello

-marmitta assolutamente Falc

-27/69 con quarta zirri o cluster DRT 10-14-18-20 (poi si potrebbero cambiare anche gli altri rapporti, ma questo è il minimo sindacale, a mio avviso. Crociera o faio o mav.sp

-accensione parmakit dal pieno (opzionale ventola falc+eleven) 1 kg (quello da 1.2 kg è il volano polini)

-parastrappi mav.sp o Falc o DRT (quelli dal pieno) o BSG. Frizione o Falc o PLC o mav.sp.

Ah una cosa...non sottovalutare nemmeno un componente...se sono di qualità il motore dura e va bene...se sono scadenti (vedi albero mazzuchelli) problemi a non finire!