Elaborazione Vespa 50 Special 130 polini

-MaRcO97- · 25 Ottobre 2013

Salve so che sono già state aperte pi├║ discussioni su questo argomento ma non sono mai riuscito ad arrivare alla soluzione principale.

Vorrei elaborare la mia Vespa 50 special 4 marce e avevo pensato di fare una elaborazione montando un 130 polini di ghisa, albero anticipato mazzucchelli corsa 51, campana originale ET3 (24/61), frizione rinforzata e inizialmente un carburatore 19/19 e la marmitta originale ET3 ( marmitta siluro). In seguito monter├│ un carburatore 24.

Volevo sapere:

-le prestazioni saranno maggiori rispetto a un cilindro originale ET3 *?

-quanti chilometri durerà prima di grippare? (senza tirarlo sempre al massimo)

-accetto eventuali consigli e cambiamenti sulla mia elaborazione *Vorrei principalmente una elaborazione giusta come durata e prestazioni.

Grazie mille. Un saluto.

psycovespa77 · 26 Ottobre 2013

Vuoi fare proprio l'elaborazione base senza raccordatura travasi carter/cilindro?Perchè in questo caso montare un 24 servirebbe a poco specialmente con una siluro.

La durata dipende da come viene assemblato il tutto,dall'anticipo,dalla carburazione,dalla candela e se grippi non è colpa del cilindro ma di uno dei suddetti parametri sfasato che causa un notevole aumento di temperatura nel gt con conseguente inchiodata.Il polini da passeggio mi è campato per 16 anni senza grandi noie ma ogni tanto va tirato giu e ripulito per bene con cambio di fasce se necessario.Ti consiglio la versione racing in ghisa che ha la testa ben fatta e con la guarnizione che risolve il problema dello sfiato tra cilindro e testa e rispetto all'altra ti migliora l'erogazione del motore e ti regala la strepitosa potenza di 0,4cv in piu.

-MaRcO97- · 26 Ottobre 2013

Grazie della risposta!! Comunque mi ero scordato di dire che avrei anche raccordato i travaso al carter. Bhè riguardo l'anticipo non me ne intendo molto...se gentilmente potresti darmi qualche dritta su come fare un buon anticipo te ne sarei più che grato. Grazie ancora!