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Inviato

Salve a tutti ragazzi!

Sto elaborando la mia bellissima PK 50 XL, con questa configurazione:

GT 102 DR d. 55 6 travasi;

Campana RMS 18/67 DE;

Frizione Newfren 3 dischi con molla rinforzata della Primavera;

Carburatore Dell'Orto SHBC 16/10 F originale (volevo mettere il 19, ma per il budget limitato devo accontentarmi per ora)

Padellino originale (anche qui una bella Polini banana ci vorrebbe)

La mia domanda è: quali sono i getti del carburatore per questa configurazione?

Grazie in anticipo ;)

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Inviato

Troppo tardi, comunque, un mio amico aveva una configurazione simile, cambiava solo il GT, che da 102, era 90 DR, ma il carburatore era 19-19 con getti ridotti. Il mio problema è quello dei consumi, quindi sono indeciso tra: 16-16, 19-19 con getti ridotti o originali, oppure 16-10 allargato, anche se quest'ultimo ho paura di danneggiarlo pur operando con un trapano a colonna... Aiuto vi pregoooooo :S

Inviato

Non fare niente col trapano a colonna ti esce una pessima finitura che crea solo problemi...o tornio o fresa...comunque non preoccuparti che anche col 19 i consumi sono contenuti...dipende sempre quanto male vuoi alla manopola dell'acceleratore!!

Inviato

Morale? Ho provato ad allargare un vecchio carburatore 16/10 (pk 50 s)con trapano a colonna e pasta abrasiva, e ho deciso che vale la pena spendere 50 euro per uno nuovo (16/16)perchè la finitura non sarà mai perfetta e sorgeranno dei problemi...

Ultima domanda: devo comprare solo il carburatore o anche il collettore? Perchè il filtro è uguale...

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