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Inviato (modificato)

nella preparaione della vespa per l'approssimarsi della primavera, fo recuperato un filtro originale che avevo da parte.

Avevo iniziato a farci i fori per il freno aria e mi ero fermato perchè della segatura di alluminio era incastrata nella retina.

Tolgo la retina e faccio i fori.

Ho un quadrato di spugna per filtri nera, da 2cm di spessore, ritaglio +- una striscia da 21mm e la incastro dentro..

Ho intenzione di fisare il tutto con silicone nero per auto/moto, dato che a differenza di un filtro moto/auto tradizionale, in caso della vespa, non è posizionato in un airbox, ma anzi è esposto alla miscela, pertanto non si può utilizzare la colla a caldo.

e qui tra vari interrogativi vi chiedo :

applico un paio di giri di filo di ferro (finissimo) a mò di telaio interno ?

applico un qualsiasi prodotto per filtri in spugna o no ?

suggerimenti ?

Modificato da massits
 
Inviato (modificato)

in spugna non va bene messo li, frena troppo e poi te lo aspira perche li passa tanta benzina di rifiuto nebulizata e prima o poi si scioglie,come il silicone o pasta per guarnizioni,non resiste con idrocarburi a contatto diretto,si liquefa,altra cosa se fosse posizionato piu distante dall'entrata del venturi,ti consiglio di rimeterci la sua retina che non avrai problemi vari o costruirne uno ma posizionarlo all'inizio del manicotto dove inbocca il telaio,li è il posto migliore e respira tutto molto meglio piu facile da carburare e maggior resa visto che rimane piu volume nella scatola che di natura è piccolissima.

Modificato da volfarno145
Inviato

piuttosto, adatto un "colino" a cui attacco, con silicone nero, una "guarnizione in gomma" tipo moka da 6 ma appena più larga, ricordare che l'aria entra pure dal buco sotto al naso e percorre il tunnel.

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