frizione dura

samcbu · 31 Dicembre 2004

ciao a tutti,

ho appena preso un pk50xl e lo sto rimettendo in ordine prima di utilizzarlo per strada.

a dire il vero la vespa era gi├â in buono stato e necessita solo un "tagliando generale".

ora il problema ├â┬¿ la frizione, per farla staccare bene ho dovuto tirare molto il registo vicino al carter, cosi' facendo la frizione stacca bene e le marce entrano in modo molto preciso, pero' risulta parecchio dura.

vuol dire che i dischi sono usurati ?

oppure bisogna oliaer il cavetto ?

qualsiasi truppo/suggerimento sara' piu' che apprezzato

ciao

Chry

AUGURI A TUTTI

1 Gennaio 2005

In genere quando i dischi sono usurati la frizione tende a slittare. Potrebbe essersi usurato il rimando in ottone che c'├â┬¿ all'interno tra il leveraggio e la campana, per cui la leva deve essere tirata di pi├â┬╣ e di conseguenza la molla di ritorno della stessa, rimanendo pi├â┬╣ compressa, rende pi├â┬╣ duro il tiraggio ... :shock:

samcbu · 4 Gennaio 2005

In genere quando i dischi sono usurati la frizione tende a slittare. Potrebbe essersi usurato il rimando in ottone che c'├â┬¿ all'interno tra il leveraggio e la campana, per cui la leva deve essere tirata di pi├â┬╣ e di conseguenza la molla di ritorno della stessa, rimanendo pi├â┬╣ compressa, rende pi├â┬╣ duro il tiraggio ...

quindi cosa devo fare ?

aprire il blocco ??

sostituire il cavetto e lubrificare per bene il nuovo risulterebbe una cosa inutile........

ciao e fatemi sapere

Chry