Px200 o Px150

[Michele-a]

Buonasera, sono nuovo, piacere a tutti.

Chiedo a Voi che ne sapete sicuramente di più di me, sono possessore da parecchi anni di una meravigliosa ET3 dell'81 che va una favola...

Dopo anni di vacanze al mare/montagna in ET3, prima che mi si rompa la spina dorsale, sto caldamente valutando di acquistare una vespa più "robusta" e "comoda" x i lunghi viaggi..

Penso che il Px sia quello che fa al caso mio...il dubbio è la cilindrata...la differenza di prezzo tra le due, ad oggi è consona alla differenza tra le due cilindrate?

Grazie 

[ilpilotazeffirelli]

 

Quella che costa meno.

La cilindrata poi la facciamo diventare dispari.

 

[tore]

7 ore fa, Michele-a ha scritto:

Buonasera, sono nuovo, piacere a tutti.

Chiedo a Voi che ne sapete sicuramente di più di me, sono possessore da parecchi anni di una meravigliosa ET3 dell'81 che va una favola...

Dopo anni di vacanze al mare/montagna in ET3, prima che mi si rompa la spina dorsale, sto caldamente valutando di acquistare una vespa più "robusta" e "comoda" x i lunghi viaggi..

Penso che il Px sia quello che fa al caso mio...il dubbio è la cilindrata...la differenza di prezzo tra le due, ad oggi è consona alla differenza tra le due cilindrate?

Grazie 

Ciao, io ho un px200 non ho guidato  altro , secondo me   il px 200 e'  il massimo che potresti avere come valutazione nel tempo   e prestazione , avresti un assegno circolare, poi ognuno  acquista  ed elaborare  cio' che vuole . Non mi soffermo adesso  sui particolari,  questo e' il mio punto di vista, 

[maxxx]

Per esperienza diretta, il 150 risulta la cilindrata più equilibrata in assoluto. Consumi minimalisti, discreta coppia, velocità di punta e/o sostenuta simile al 200.

E con una spesa anche minima si migliorano le prestazioni lasciando in pratica inalterati i consumi.

Non ultimo, citando @ilpilotazeffirelli, costa molto meno...