funziona... ma solo per pochi secondi

[quarel]

ciao a tutti!

finalmente sono riuscito a rimontare la vespa (p200e dell'82)dopo la verniciatura, tra lavoro e problemi vari ci ho messo dei mesi...

il motore non l'ho neanche toccato anche perchè l'avevo rifatto da 5000km circa quindi in teoria dovrebbe essere stato tutto a posto.

riaccendo...

parte dopo poche pedalate, giretto per la corte ok, secondo giretto per la corte... si spegne come se finisse la benzina.

benzina ce n'è.

ora sembra addirittura peggiorato dopo alcune prove, perchè anche da ferma resta al minimo per qualche decina di secondi poi si alzano leggermente i giri e si spegne. qualche colpo di pedivella e riparte. e così via.

ho provato:

- aprendo il tappo del serbatoio per vedere se era una questione di sfiato intasato. niente

- aperto carburatore, pulito getti e filtro benzina sopra la vaschetta. niente

- niente filtro aria. niente

- rubinetto su aperto o su riserva. niente.

- staccato il cavo della chiave per vedere se magari era rovinato (è quasi nuovo e di diametro più grande dell'originale). niente

qualche idea su cosa potrebbe essere di ovvio che non ho considerato? qualche idea di cosa potrebbe essere di meno ovvio?

vi ringrazio in anticipo!

[neptuno1]

Hai controllato il tubo della benzina? Da come descrivi il problema sembra un problema di alimentazione. Probabilmente il tubo sarà strozzato da qualche parte e non arriva la benzina necessaria. Ciao

[quarel]

ecco dimenticavo, tubo benzina telato di quelli per auto, lunghezza 55 cm esattamente come il precedente. è difficile che si schiacci e la lunghezza è quella giusta...

ho provato a chiudere il rubinetto appena si spegne e a guardare se c'è benzina nella vaschetta, ce n'è.

quindi escluderei problemi di alimentazione... ma proprio non capisco cos'altro può causare questi sintomi...

[luca74]

secondo me dovresti sganciare il tubo benzina dal carburatore e vedere se e quanta benzina arriva , prvare una nuova candela e se non risolvi cercare di capire da dove tira aria

[quarel]

dopo mille prove, cambio candela, controllo che il tubo benzina non fosse piegato (poco probabile comunque perchè ne ho montato uno di derivazione automobilistica), filtro benzina, cambio centralina, controllo cavi dallo statore ecc... ho scoperto il problema!!!

la guarnizione del rubinetto si era non so come mangiata e un pezzo ostruiva parzialmente il tubo, quindi arrivava un flusso costante di benzina ma era poca... al minimo ce la faceva ma già con un'accelerata moriva!!!

spero sia finita così e di poter ricominciare a usarla!!!