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  1. chiudo l'era o epoca, del mondo vespa, ne sono stufo, magari un giorno tornerò, chissa. ringrazio tutti saluti!
  2. Borgo

    consigli per Sicilia 2011

    Buongiorno, dopo l'ormai ricordo del giro in corsica di 3 anni fa quest'anno io e la morosa abbiamo scelto la sicilia! Sfortunatamente il periodo e' agosto, nelle due settimane centrali. Arriverei a palermo l'8 agosto, farei 2 notti li, o al massimo a mondello che ho visto essere bellissimo, poi traferimento a s. vito lo capo per una notte. L'undici andrei nei pressi di agrigento per la visitare la valle dei templi e il resto. Nel pomeriggio trasferimento nel ragusano dove fermerei una casetta per una settimana (gli affitti vanno da sabato a sabato...). Li oltre al riposo e al mare vorrei visitare ragusa, avola, assaggiare il suo vino, siracusa e se possibile, riuscire ad arrivare fino a taorimina. Purtoppo ho visto che sono 180 km....mi sa che non riesco a fare il giro della giornata... Finita la settimana, il sabato, mi metterei sulla strada del ritorno passando non piu sulla costa ma nell'entroterra, dormire quindi a Caltanisseta per poi riprendere la nave a palermo la sera del 22. Ecco, questo era la mia idea per l'estate. Ora chiedo a voi siciliani consigli...ho sbagliato qualcosa..cosa mi perdo?? avete consigli su dove posso fermarmi? grazie davvero
  3. Buonasera ragazzi vi scrivo un po amareggiato per un problema che ho l'impressione sia più serio di ciò che mi aspettavo.. Vi raccont Il caro Signor PX (PX MY'05) fa un rumore di rotolamento, sia in marcia che in folle sia da motore acceso con la marcia che spento e lo stesso dicasi per la folle; pensavo a qualche pezzo tipo cparafango posteriore" o diavolerie simili, ma dopo un'attenta analisi, studio, smontaggio delle possibili parti messe in causa, il problema è stato individuato proveniente dal mozzo posteriore. Inizialmente pensavo fosse la ruota lenta ma era serratissima lo stesso dicasi per il cerchione ed il mozzo, quindi ho pensato immediatamente a qualche problema nel piatto ganasce visto che le ganasce avevano lavorato davvero tanto. Smontato con il buon e competente Boldienzo, il mozzo, il piatto ganasce, tutto si presentava in ottimo stato nonostante la polvere e il grasso. Girando a mano il mozzo abbiamo potuto notare che il rumore veniva dall'interno come se qualche cuscinetto facesse rumore o qualche pezzo, che in questo caso dovrebbe essere la crocera del cambio, toccasse con qualche altro organo meccanico (teoricamente gli ingranaggi delle marce). Ad un certo punto a Boldi, smanettando sull'asse, è venuta l'idea di tirarlo e l'asse ha fatto un "tac" verso l'esterno e si è spostato di circa 3,5mm al massimo 4mm; facendolo girare a mano e con la ruota il rumore era sparito Felici rimettiamo tutto apposto, esco il motore, che non fa più rumore e continuo più sereno anche se il fatto non mi convinceva più di tanto... Infatti tornando a casa stasera si è ripresentato il problema con lo stesso rumore, *il fatto strano è che il motore in folle gira benissimo e non ha nessun problema, le marce sono lisce e morbide, non c'è nulla di "strano" o "losco" durante la guida e il rumore andando più veloce tende a diminuire se non "forse" quasi sparire del tutto. Inoltre, se viene dato un colpo all'asse con un'martello di gomma ad esempio, l'asse fa nuovamente "tac" e rientra dentro della distanza sopra citata e si ripresenta il fastidioso suono.. Spero qualcuno possa aiutarmi e aiutarmi a ragionarci sopra, perchè ci sono rimasto abbastanza male dopo che il motore rifatto nuovo completamente con tutti i set anche di cuscinetti, non appena dopo 17'000 Km necessita nuovamente di essere aperto.. Spero si possa evitare quest'operazione perchè al momento sarebbe un problema.. Una buonaserata Leandro
  4. Ciao vespisti..la settimana scorsa ho comperato un 177 poini da rettificare....l'altro giorno l'ho"messo a nuovo"...non l'ho mai installato sul mio blocco 125 px,e siccome volevo fare una elaborazione tranquilla per il momento,oltre al 177 volevo montare pure un bel 28mm... Il mio dubbio rimane soprattutto nella frizione......Regge l'originale al 177 polini? Se devo cambiarla,quale mi consigliate? Grazie Ciao
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