Cerca nel Forum
Mostra risultati per tag 'crociera'.
Trovato 9 risultati
-
Devo avvicinare la crocera alla quarta marcia perché tende a scappate Pensavo di spessorare la rondella che separa l'asse alla crocieta Secondo voi sensa aprire il carter ma svitando solamente l'asse del preselettore si riesce a toglierlo spessorarlo e poi riavvitarlo alla crocera sensa che cada la sua rondella o la crocera si metta in modo strano -
Rumore metallico e problemi con la folle
aleplettro ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, ho aperto il motore del mio PX 125 del 2005 per risolvere questo problema e ho colto l'occasione per fare una revisione sostituendo paraoli, crociera, dischi frizione e gli elementi soggetti ad usura. Provandola su strada ho riscontrato un paio di problemi e vorrei essere sicuro di non friggere nulla, per cui ho bisogno del vostro aiuto 1) Quando la moto è accesa si sente un rumore metallico provenire dalla trasmissione (girando a mano il mozzo si sente regolarmente ogni 90┬░), le marce entrano regolarmente in salita e in discesa, ma a bassi giri ho difficoltà a trovare la folle. 2) Inizialmente inserendo la prima marcia la frizione non staccava (facendo spegnere il motore), dopo un po' la cosa è migliorata, ma a marcia inserita e frizione abbassata tende comunque ad andare avanti nonostante la leva sul carterino sia tirata al massimo. L'olio è un Castrol Mtx 10 40, mentre la crociera che ho montato è questa. Ripeto, la moto è stata utilizzata per qualche Km e sembra essere a posto, secondo voi si tratta solamente di aspettare che tutti gli organi si assestino (e magari la crociera si smussi un po) o c'è qualcosa che non va? Grazie a tutti! -
millerighe bruciato, cosa pu├▓ essere?
aleplettro ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, avrei bisogno di qualche consiglio tecnico per il mio PX 125 del 2005 (26000km). Per la seconda volta ho bruciato il millerighe del tamburo posteriore, (credo si chiami così il foro zigrinato su cui si innesta l'albero). In pratica, di punto in bianco il motore smette di trasmettere la rotazione al tamburo e si procede a due all'ora con gran sferragliata e ruota posteriore allentata. Le marce entrano, ma sono "lente", non si sente il tipico suono di marcia che si innesta. Al minimo, il motore gira come se nulla fosse... La prima volta il meccanico mi sostituì il tamburo dicendomi che se si fosse ripresentato il problema sarebbe stato necessario aprire il motore e cambiare l'albero, ed eccoci qui, con un bel preventivo da 700 e più euro per sostituire anche la crociera. Un amico smanettone mi ha detto che secondo lui potrebbe essere la frizione, io non so più cosa pensare... Mi sono sempre occupato di tutti i lavori di manutenzione ordinaria, ma questo sembra essere fuori dalla mia portata... Qualcuno può aiutarmi a capire che problema c'è e come si può risolvere? Non posso pensare di vendere (o peggio rottamare) il mio pezzettino di cuore, ma voglio essere certo di risolvere il problema una volta per tutte... La moto non ha praticamente mai avuto nessun problema grosso, solo una volta ho sostituito la centralina, per cui è davvero impensabile darla via... -
questa crociera è piaggio o no?
colomb ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Crociera innesto marce cambio per VESPA 50 R SPECIAL 125 PRIMAVERA PK PK XL originale - _HomePage 1349026 : Vendita Ricambi e accessori scooter vespa e moto Sul sito è data come originale piaggio, ma su officina tonazzo costa 30 euro in più! -
Crocera a fine?
biancomisu ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)
Ciao, come si vede se una crocera è da cambiare? Quanto può essere "stondata"? Grazie -
Marce.....
ilbintar ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Su di un Px da me restaurato scappa la 4┬░..... cosa mi suggerite? Buona gnespa a tutti dal bintar -
problemi px150e
Ospite ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
ragazzi scusate ho preso da poco una PX150e dell'80 e, siccome è la prima non me ne intendo tanto.. Avrei dei problema:specie in seconda al momento dell'accelerazione mi dà come uno strattone in avanti(scusate il linguaggio poco tecnico) e poi riprende bene e la marcia rimane la stessa.. è esclusivamente un problema di crociera o può essere qualcos'altro meno grave? A motore freddo,inoltre, esce del fumo nero che man mano svanisce.. grazie a coloro che sapranno aiutarmi!! -
Manuale officina ET3
cebreiro ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, sto cercandoil manuale d'officina della mia vespa. L'ho trovao su internet ma di scarsa qualità , e le immagini praticamnte non si vedono. Ho rpovato ad andare alla 3liberira dell'automobile3 a Milano ma mi hanno detto che nn ce l'hanno. In pratica vorrei cambiare freni e crociera ma nn so da dove partire. Qualcuno di voi ce l'ha? (Domanda inutile, sicuramente qualcuno si). Oppure qualcuno mi sa dire dove lo posso recuperare? Grazie a tutti! -
Ciao a tutti. Vicino al porto di Ushuaia(Punta Arenas) si trova la crociera Royal Princess e trasmette tramite web-cam con aggiornamenti ogni minuto. Sono 4 ore in meno rispetto a noi, siamo quasi all'alba e sembra una bellissima giornata. http://www.princess.com/ipix/ships/royal_cam.html Buona visione.
