Perdita di velocità

[Nico522]

Buonasera a tutti,

torno a scrivere sul forum dopo abbastanza tempo (per fortuna).

Mi sono accorto che la vespa dopo una certa velocità, circa 95/100 km/h, non prende più velocità ma sale solo di giri…come se sfollasse.

L’ho notato solo in quarta e quasi in pieno di gas ma potrebbe farlo anche in altre marce..

 

monto un gt vmc 177 con carburatore 20/20, marmitta padella artigianale, della frizione mi ricordo solo di avere messo una molla rinforzata. Preciso anche che la configurazione è la stessa da 5 anni e non ha mai dato alcun problema..

Si tratta di usura di qualche componente? Frizione?

Con queste informazioni secondo voi quale potrebbe essere il problema? 
 

Grazie a tutti

[pelle]

Da come lo descrivi, sembra la frizione che slitta ma di solito lo fa in accelerazione e non  alla velocità massima.

Alla leva c'è abbastanza gioco?

O senti una sfollata e rientra e lo fa in continuazione?

 

[Nico522]

La leva penso abbia un gioco corretto, il cavo è teso al punto giusto..tra l’altro come ho scritto tutto uguale allo scorso anno prima del rimessaggio invernale.

Quest’anno ho potuto usarla da metà agosto in poi e mi sono accorto di questo inconveniente 

Ho provato ad insistere per 5/10 secondi non di più per evitare problemi più grossi..ma il comportamento è lo stesso. Sale solo di giri senza prendere almeno un po’ di velocità 

[Nico522]

Ho appena provato e fa lo stesso identico comportamento anche in terza in pieno di gas ma non in accelerazione 

[DoubleG]

Ma quanti km ha fatto questo motore? 

58 minuti fa, Nico522 ha scritto:

della frizione mi ricordo solo di avere messo una molla rinforzata

Una molla? Ma che frizione monti? 

[Nico522]

15 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Ma quanti km ha fatto questo motore? 

Una molla? Ma che frizione monti? 

Il motore ne ha fatti circa 15.000

per quanto riguarda la frizione non lo so, vi dico la verità. L’unica cosa che ricordo è che i rapporti dovrebbero essere 23/68 ma all’epoca ci capivo veramente poco..

[Nico522]

9 ore fa, DoubleG ha scritto:

Ma quanti km ha fatto questo motore? 

Una molla? Ma che frizione monti? 

Da quello che sono riuscito a recuperare dovrei avere la frizione originale a 6 molle con campana rinforzata e rapporti come scritto precendentemente

[DoubleG]

Sei sicuro che non sia un problema del contakm? Perché l'unico motivo per cui può salire di giri e mantenere la stessa velocità è che la frizione slitti. La leva al manubrio deve avere circa 5~10mm di corsa a vuoto prima che la frizione inizi a staccare, è così? Che olio stai usando nel cambio? 

Riguardo i rapporti 23-68....di base cos'era? Una 125 o una 150? Di che anno? Px o pxe? Arcobaleno? 

 

[Alevespa]

Beh, 15000 km, una guardatina ai dischi frizione la darei, anche se come detto giustamente, di solito slitta in accellerazione

[Nico522]

Ok, grazie a tutti.

Una controllata ai dischi la do.

Escludete quindi altre cause? Marmitta, carburazione?

 

[DoubleG]

Dal difetto direi di no. 

Piuttosto...hai fatto una verifica del contakm col gps? 

[Nico522]

Con il km a circa 95 km/h la velocità effettiva è di 87/88

3 minuti fa, DoubleG ha scritto:

Dal difetto direi di no. 

Piuttosto...hai fatto una verifica del contakm col gps? 

 

[DoubleG]

17 ore fa, Nico522 ha scritto:

come se sfollasse.

Ma ti salta fuori la marcia??? 

[Nico522]

4 ore fa, DoubleG ha scritto:

Ma ti salta fuori la marcia??? 

No, era solo per far capire il tipo di “rumore”

[Dart]

Quanto olio hai nel cambio? L'hai controllato?

E già che ci sei controlla che non si sia diluito con miscela (per colpa del paraolio lato frizione).