230 cc

[Brigo]

Ciao a tutti. Mi è capitato tra le mani un motore di un vecchio PX. Solo motore però. Chi me lo ha dato in visione mi ha detto che è elaborato e il tipo che lo aveva montato si è visto sequestrare il veicolo e ha dovuto farlo demolire (più di 10 anni fa). In effetti il cilindro è totto in alluminio e il carburatore è un 32. C'è una scritta "Gilardoni"....

Cosa mi dite può essere interessante o è solo roba vecchia?

[Salvo]

certomche è interessante, magari è un motore di un t5 o solo quello aveva la scritta gilardoni

[dan67]

bè sè ha la forma del cilindro"normale" del 200 = ovale con alette lisce.....o t5...cilindro tondo con alette spezzate....ma pareva che la gilardoni cmq è quella che stampa/va i cilidri per tutti....polini/dr....guzzi...ecc ecc

[Brigo]

cilindro con alette lisce tipo px 200. E' ancora coperto di morchia e lo dovrei smontare per darci un'occhiata per benino...

[FurlanPx]

hai tra le mani un pinasco 215....per controllare se è 230 dovresti vedere quanto è la corsa dell'albero, per farlo alla svelta basta smontare il cilindro e vedere se c'è una guarnizione da 1,5mm sotto.

hai un 32 montato su collettore lamellare o normale? perchè già per quel cilindro se non è stato lavorato, un 32 di carburatore è troppo grosso....figuriamoci se non hai un collettore lamnellare!

ciao ciao

[Brigo]

devo aprire il pacco.....di fango. Lo sospettavo che fosse Pinasco. Mi ha detto il tipo che con quel motore andava a cannone.... Devo verificare. Grazie.

[Salvo]

vuoi verificarlo smontandolo o provandolo sula vespa??

[Ospite]

se è pinasco c'è scritto sul collettore di scarico

[DEEJAY]

ciao sono di Bagnolo,

se vuoi te lo compro io sono alla ricerca di alcuni pezzi per il 200:

campana, rapporti e primaria + 24 carburo

ciao fammi sapere cell. 3409341775 Davide

[Ospite]

cmq col 32 potrebbe essere un Malossi in alluminio iperlavorato più che un Pinasco, levando la testata se trovi tre travasi + scarico è un Pinasco, se ha più di tre travasi è un Malossi