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Inviato

Ciao a tutti,

In questi giorni sto dando una risistemata alla mia ET3, e sto cambiando le guarnizioni cilindro, dello scarico e appunto del collettore di aspirazione.

Il fatto è che il carburatore è un 24 con relativo collettore, la guarnizione che ho comprato mi sembrava con il foro leggermente più piccolo di quella vecchia, io allora mi sono armato di taglierino e ho allargato il foro fino alla misura di quello vecchio. (parliamo di 1 mm circa e mi sembra di non avere rovinato niente)

Che dite, è una mia paranoia e la guarnizione andava bene com' era oppure ho fatto bene?

Ciao e grazie

 

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