Una chiosa per GiPiRat

[eleboronero]

TI VOLEVO CHIEDERE:

IN CASO DI RIMMATRICOLAZIONE O RINTEGRAZIONE (ART.18)

HO SEMPRE DOVUTO PRESENTARE LA DOMANDA ACCOMPAGNATA

DALL'ESTRATTO CRONOLOGICO GENERALE CHE COSTA BEN DI PIU'

DELLA VISURA SEMPLICE (2,84) SE NO NON MI VENIVA ACCETTATA LA PRATICA.

A TE RISULTA INVECE CHE BASTA LA VISURA SEMPLICE?

CIAO E GRAZIE

eleboronero

[GiPiRat]

Per la reiscrizioni non serve n├â┬® visura n├â┬® estratto cronologico: che fai, produci un documento all'ufficio che lo emette?

Per le reimmatricolazioni, invece, devi produrre l'estratto cronologico alla Motorizzazione, non certo al PRA.

Ciao, Gino

[eleboronero]

HAI PERFETTAMENTE RAGIONE,MA SAI NE HO VISTE DI TUTTI COLORI AL PRA!

PROPRIO ORA HO DOVUTO RISCRIVERE UNA MOTO DEL 30 DOVE A VIDEO FIGURAVA VIVA (NON AVEVANO MESSO IL TIMBRO DI CANCELLAZIONE)

PER CUI L'HO COMPERATA CONTENTO, PER SCOPRIRE POI CHE ERA RADIATA (PRA DI MILANO)

COSì' HO UNA VISURA DOVE RISULTA NON RADIATA D'UFFICIO E UN CRONOLOGICO GENERALE DELLA STESSA DOVE INVECE VIENE RIPORTATO CHE E' STATA CANCELLATA D'UFFICIO)TUTTO QUESTA NEL LASSO DI 1 MESE!

PER NON PARLARE DI MOTO MAI ISCRITTE AL PRA,MA CANCELLATE D'UFFICIO (NE HO 3 PENSA CHE FORTUNA!)

AL PRA TI CHIEDONO PER ISCRIVERE L'ATTO DI VENDITA ALLA MOTORIZZAZIONE BASTA L'AUTOCERTIFICAZIONE,

INCONGRUENZE DI QUESTO PICCOLO MONDO!

CIAO,eleboronero

[vespafb]

Anch'io ho una domanda. Ho una vespa con qualche piccolo ritocco da fra, ma potrei definirla conservata (si lo so qualcuno mi direbbe che se la ritocco non è più un conservato) cmq, ho tutti i doc, ma radiati d'ufficio. Faccio un bell'atto di vendita con firme autenticate con l'articolo 2688. Ora da quel che ho capito con i miei doc, senza fare l'estratto cronologico, chiedo con apposito modulo all'FMI per poter reiscivere la vespa (devo specificare che è un conservato?) faccio le mie belle foto, le spedisco alla FMI, si spera che dopo 2-3 mesi mi approvino la reiscrizione, e a questo punto vado al pra e la reiscivo. O Passo prima in motorizzazione, poi al collaudo (devo farlo alla motorizzazione o in un centro qualsiasi?), e poi al pra (dove pago i bolli arretrati) e tempo il disbrigo delle pratiche ho la mia vespa bella che circolante? Ho dimenticato qualche passaggio?Grazie mille.Ciao

Alessio

[er_quaja]

da come la so io all'fmi non gliene ferga nulla che è un conservato. se ha ruggine o ammaccature non te la iscrivono. parola di fmi.