Forcella Lambretta su Vespa

[Ospite]

E' una trasformazione già vista in giro ma dicono di grande efficacia rispetto al singolo ammortizzatore anteriore. Vorrei sapere se in fase di revisione c'è qualche problema a presentarsi con un avantreno così modificato, in effetti non è che cambia il sistema frenante restando meccanico mentre ho qualche dubbio sulla distanza interassi segnata sul mio libretto dove scrivono "1,110"! Il tutto se ben preparato va completato con un parafango in acciaio inox a filo ruota.

Ric

vespafork

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[freegiox]

Solo un assassino monterebbe una roba del genere!!!

[freegiox]

Dai scherzo, ma non e' nel genere....

[GiPiRat]

Francamente, ho molti dubbi sul tipo di "efficacia" che potresti raggiungere facendo un accrocco del genere. Se è per l'efficacia della frenata, allora tanto vale montare una forcella per Vespa MY con freno a disco, oppure monta direttamente un freno a disco Grimeca fatto apposta per la tua forcella (ce n'è per tutti i tipi), anche perchè, anche se il freno rimane meccanico, hai fatto una modifica NON ammessa dal codice della strada e, se se ne accorgono in sede di revisione, non te la fanno passare.

Poi . . . decidi tu.

Ciao, Gino

[Ospite]

ma..... avevi pensato a montare un ammortizzatore decente all'anteriore ? cambia dal giorno alla notte rispetto all'originale e se ti fanno storie alla revisione ci metti non + di 5 minuti a sostituirlo nuovamente con l'originale

[freegiox]

POi un'altra cosa..... se buchi ti ci va un meccanico a smontare tutto quel accrocco!!!