vespa 180 ss

[tonyh]

Vorrei sapere se il faro posteriore della versione 1967 ha il catarifrangente con il bordino di lamiera o senza, perchè il mio è senza e su vespe restaurate l'ho visto senza, ma in molti mi dicono che invece ci dovrebbe essere.

Inoltre qualcuno sa dirmi dove procurarmi una strumentazione originale della 180 ss scalata 120 km/h, anche per scambio con la mia che è originale ma scalata 110 km/h.

GRAZIE

[Ospite]

Il faro della 180SS è questo

faro_180ss

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[fratelbigio]

in realta questo faro e una riproduzione Bosatta..anche io volevo metterlo nuovo poi pero ho lucidato quello vecchio e originale che ha una differenza : la parte cromata e in Zama mentre quello della foto sopra e in plastica cromata e poi io ho una parte cromata in piu sul vetro rosso...come da foto modificata....guardate:

p.s ilmio e del 1965 originale siem!

[Ospite]

Vespatecnica è piena di errori! Fratelbilgio non lo sapevo di questa cornice cromata.

Ps ti ho risposto al post per la candela della 180SS

[fratelbigio]

eh si la cornice cromata ce prima o poi faro una foto e la postero!!!!!!!

gaetan ma se monto la candela con grado 7 ho degli impicci??oppure la prendo 6 e son sicuro????

[fratelbigio]

ecco un faro originale...cosi per capire

...............

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[fratelbigio]

altra

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[tonyh]

Ma il mio faro non ha la cornice lunga sopra, ma quella corta, come nella prima foto, quella grande, secondo voi, io ho capito che i primi modelli erano con la cornice lunga e solo gli ultimi con quella corta, secondo voi?

E per il conta km? novità?

GRAZIE

[Ospite]

quote]

gaetan ma se monto la candela con grado 7 ho degli impicci??oppure la prendo 6 e son sicuro????

Nessun impiccio: ci cammini normalmente. PErò a questo punto mettici la 6 è vai liscio. Adesso che mi ricordo tu dovresti avere il libretto uso e manutenzione della 180ss. Dimmi che tipo di candela ti consiglia piaggio e io ti dirò l'equivalente moderna. Così siamo entrambi più sicuri.

[boncy]

ecco una foto dove si vede bene. Il fanale originale Siem ha un cartarifrangente staccabile incastonato, il catarifrangente è standard per la maggior parte delle moto dell'epoca. e aveva la cornicetta di alluminio.

Fino all'180 rally prima serie incluso

Visto che si parla di candele vi faccio un'altro regalino

ngkplug

vespa150_20gl_vla1_03

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[Ospite]

C'è qualcosa che non quadra oppure l'ho sempre ignorato: non sapevo che le rally montassero la candela a filetto lungo!! Immaginavo che tale candela fosse una "esclusiva della 150gs.

Fratel allora frena un attimo e non toccare nulla. Accertati della lunghezza del filetto!

[fratelbigio]

informazione: della tabella......le tre candele per il 180ss quale devo montare???????????????io proprio di candele non ne capisco!!!!!al massimo quelle profumate ..quelle si che mi piacciono!!!

[fratelbigio]

io ho il libretto del rally 200 non del 180ss e la rally 200 monta:

marelli cw7ltp

champion n 88

bosch w 240 t 2

klg f e 80

lodge 2 h l h

queste sono scritte nel libretto manutenzione!!!di NGK manco l'ombra!!!!!

[areoib]

attenzione!!!!!

la tabella postata da boncy non è così precisa....

se prendiamo come esempio per la rally 200 la Bosch bosch w 240 t2 (come da libretto usoe emanutenzione della Piaggio) la corrispondente NGK è la B8ES

[Ospite]

Il libretto della 180SS mi sono ricordato di averlo. Le candele indicate sul libretto corrispondo al grado termico 7: sono la bosch w240t2

la klg fe80 e la lodge. Quindi vai con la 7 però ricordati che il filetto è lungo: quindi ngk b7es. Però chiedi conferma nel forum tecnica.

[Ospite]

Ecco la strumentazione della 180SS

http://cgi.ebay.it/Vespa-SS-Contachilometri_W0QQitemZ8013370534QQcategoryZ94139QQrdZ1QQcmdZViewItem