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Inviato

avendo gia tempo fa rifatto sto motore 115 ed elaboratolo un po' con fasature un po altine 120,184, ero andato un po' in giro e provato a mettere apposto un po' accensione e carburazione

ma alla fine il risultato e il seguente: verso meta acceleratore o poco meno (dopo essere partito abb pulito) si blocca, ma non e che si ingolfa...

in 2a dopo un paio di secondi il motore tipo si sfoga e da la tirata fino a 60 e passa km... mentre in 3 data la minore potenza che ha il motore e anche in 4a non risce a sfogarsi.....

che puo essere spillo?

o che centri l'accensione?

o cosa...?....

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Inviato

da come lo descrivi sembrerebbe un caso di carburaz magra ai max, tipo come quando stai nelle prime fasi della carburazione il motore è perfetto a folle e poi ,quando sali sopra la vespa per provare a vedere come risponde sotto sforzo, arranca pesantemente.

La candela cosa dice?

ciauz cecco

Inviato

la candela e carina devo dire... dopo una sfogata era bella marroncina.

si in folle lavora abba bene almeno mi sembra, non impeccabile ma cmq bene.

pero poi quando in seconda sfoga poi parte cme matto... ce solo quel buco (suppongo fra minimo e maximo)

Inviato

che tipo di carburo monti e di che dimensioni??

perchè se è come dici tu

c'è solo quel buco (suppongo fra minimo e maximo)

è una cosa risolvibile con l'innalzamento dello spillo (se hai un carburatore che ha anche questa regolazione) e con l'aunmento del getto max.

ciauz Cecco

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