ACCELERAZIONE "Incaramellata"

[fast_and_filthy]

La mia configurazione:

- 50 Special con:

- 105 Polini

- 19/19 getto max 86

- Mix al 3% con Sintetico

- Siluro Sito

- Nessun Lavoro alla Travaseria

Ordunque.... il minimo lo tiene abbastanza bene, anche se è veramente basso! Il problema è che quando accelero, dal minimo, soprattutto se di colpo, il motore si "incaramella", cioè ha un incertezza nel prendere giri, poi, dopo 2 secondi, il decollo.

Questo mi crea qualche problema al semaforo e quando mi immetto, perch├â┬® ogni volta 'sta cosa mi prende in contropiede e rischio di farmi prima tamponare da quello dietro per poi affrescarmi sul posteriore di quello davanti...

Carburazione? Carburatore sporco? Altro ancora?

HELP!

tnx

F'n'F

[piace_77]

ma non è un po' grassa? io l'86 di getto ce l'ho col 22, 130 polini e proma!

secondo me se lo diminuisci risolvi il problema!

ciao

[fast_and_filthy]

disito? si, lo so che sono molto grasso, ma gi├â così scalda da fondere la cuffia... ho paura di grippare se smagrisco...

F'n'F

[Dinu]

Per il fatto che scalda hai portato l'anticipo a 17°?

Ciao

[italopapi]

Si dovrebbe rivedere la carburazione, prova a dare un po' di aria in piu' al carburatore dalla vite di regolazione, e alzi un poco il minimo, se il problema rimane metti il getto del minimo piu' grosso,penso che dovrebbe andare.Ciao

[er_quaja]

che getto minimo hai?

[Ospite]

sei grasso.

oltre al getto max anche lamiscela al 3% se non sei in rodaggio o se non fai un auso esasperato del mezzo è troppo...

se la fai al 2 con un sintetico ok non hai problemi.

per l'eccessivo calore verifica in effetti l'anticipo che sia corretto.

marmitta?

smagrisci per gradi sia dimunuendo il getto e se non bastasse anche avvitando la vite laterale di 1/4 di giro alla volta finchè non trovi un equilibrio.

ciao

[Carlo75]

Te ne hanno dette tante, provo a dirti anche la mia.. A me succeseva LO STESSO problema quando avevo montato il 19 con getto minimo 38: il minimo lo teneva bene, ma aprendo l'acceleratore c'era un attimo in cui bucava,ossia calava di giri fin quasi a spegnersi, per poi riprendersi normalmente. Anche regolando la vite miscela il problema non si risolveva. Montato un getto minimo del 45, il buco è scomparso. Col 45 vite miscela aperta di 3/4, max 1 giro. Secondo me il getto del max non dovrebbe centrare.

Ciao e..Facci sapere!