Un nuovo mestiere! Ecco il VESPAUTISTA ;-)

[zak61]

Quoto in pieno quanto giustamente rammentatoci da Verbena e da Gipirat: passi il noleggio con conducente, che molto difficilmente potrebbe esserci contestato, il vero problema è la RC che nessuna delle nostre polizze coprirebbe in quanto non è contemplato l'uso professionale del mezzo ... quindi massima prudenza e consapevolezza!

In realtà a me interessava principalmente l'aspetto puramente Vespistico: mi è piaciuto moltissimo propagandare "The Vespa Way of Life" con chi probabilmente neanche lo conosceva ... e per giunta assieme a tanti amici di Vol; ed il gradito rimborso spese è ovvio che verrà interamente dedicato alla causa vespistica!

Piuttosto, sabato mattina avevo fatto fare una passeggiatina alla mia VNB2 fino a Mantova, per riuscire a vedere qualcosa del Raduno Registro Storico, dedicandomi anche al bel Vespa Village allestito; fra stand e bancharelle ho ritrovato quella che ha le riproduzioni della vecchia rivista aziendale Piaggio degli anni d'oro dal '49 al '75 circa. Beh, cercando un po', ho pescato giusto il n. 68 del Mar/Apr 1961 (quale coetaneo mio e della VNB2) e l'ho comprato. Stamattina ho potuto sfogliarlo ed a pag 8 ho trovato qualcosa di molto interessante su Vespa e Danesi, che spiega molte cose ...

[zak61]

Considerando che abbiamo scoperto solo ieri mattina di dover scorrazzare prorpio dei turisti danesi, è alquanto veramente inquietante che il mio nuovo scanner Canon in ufficio, salvi le immagini chiamandole ... VNB2 ... l'ho scoperto oggi; e poi, ancora più inquietante è la targa della loro vespa che in pratica coincide con l'Eurovespa a Torino ... semplici coincidenze?

ma soprattutto:

E' chiaro ora che i manzi da 110 kg discendono dal Presidente del VC Danimarca di allora, come pure le dolci pulzelle in costume potrebbero essere le nonne di qualche gentile passeggera di ieri ...

Cmq Largo, è vero che al primo giro la mia Vespa è stata messa duramente alla prova, ma al secondo è stata prescelta da un ben più dolce peso (da tutti i punti di vista)

[zak61]

Strane ed davvero inquietanti coincidenze a parte, la giornata è stata davvero splendida, e sono onorato di aver partecipato a questa bella esperienza; ancor più lieto di aver finalmente conosciuto Fariseo col quale è veramente piacevole discorrere di Vespe e dintorni ... un salutone a lui e a tutta la banda di VespAutisti!

Alla prossima!

[CiongaPD]

...RAGA...è STATO BELLO PUNTO E BASTA!

[________martin]

OHMMIODDIO ZAK ALLORA SONO INQUIETATO ANCH'IO CHE AVEVO IL GIESSONE COME QUELLO IN FOTO!

... DAI ZAK RIPORTA LA MISTERIOSA VICENDA SUL PROSSIMO VESPIZZATEVI!

A PROPOSITO IERI HO FATTO CASINO COLLA MIA MAIL E MI HA CANCELLATO LA TUA MAIL COLLA SUDDETTA RIVISTA... NON E CHE ME LA PUOI RIMANDARE?!?! SCUSA ZAK MA CI TENGO. GRAZIEEE

[zak61]

DETTO, LETTO, FATTO!

P.S. Si vede proprio che il LARGONE perde colpi ... domenica non è riuscito neanche a farci una foto a me, uno, bellafrance e carmine vicino ad uno dei tanti manzi: sarebbe stata "4 bassotti ed un danese"

ah ah ah

[Uno]

Uè io mica sono danese...

[zak61]

neanch'io! ... ah ah ah ... bella Uno

[bicho]

Si vede proprio che il LARGONE perde colpi ... domenica non è riuscito neanche a farci una foto a me, uno, bellafrance e carmine vicino ad uno dei tanti manzi: sarebbe stata "4 bassotti ed un danese"

ah ah ah

ahahha... bella!

[boncy]

E la mitica Farobasso che dopo gli immani sforzi non è nemmeno stata immortalata!!!!!

[Largo...Ciospe!]

Veramente era "4 Bassotti PER UN Danese" ehehehe

Ciao FC

[zak61]

eh sì, ma ci dovevi fare la foto ... perdi colpi Largo ... ah ah ah

[Bellafrance]

ah, ah, ah.

[northeast]

è possibile avere una felpa hr incentives? chi devo contattare?

[zak61]

le felpe e i copricaschi sono state usate e restituite

[fariseo]

ciao

un paio di parole in merito alla "questione legale"... GiPi dammi una mano se sbaglio

che io sappia la legge 21/92 ci dice quando e' che si puo' parlare di trasporto pubblico non di linea (leggi ncc/taxi) nei seguenti casi (riporto testualmente)

a ) il servizio di taxi con autovettura, motocarrozzetta, natante e veicoli a trazione animale;

b ) il servizio di noleggio con conducente e autovettura, motocarrozzetta, natante e veicoli a trazione animale.

come vedete per adesso la parola "motociclo" non compare, questo e' stato eggetto di accese discussioni specie da parte delle associazioni di tassisti e noleggiatori ncc nei confronti ad esempio di questi servizi "alternativi" di trasporto su due ruote nelle grandi citta' svolto da parte di aziende private, e che a quanto sento dire alla fine l'hanno quasi sempre spuntata poprio perche' non viene contemplato che il motociclo possa costituire mezzo di trasporto pubblico non di linea. quindi fin qui direi niente di illegale finche si tratta di due ruote (nel caso di tre invece sarebbe gia' illegale ne' piu' e ne' meno al pari di chi pratica la professione di tassista o ncc abusivamente)

per quanto riguarda le polizze RC, anche qui nella stragrande maggioranza dei casi nulla di illegale, la compagnia garantisce l'assicurazione RC anche per usi non previsti ma nel caso di sinistro in situazione "dubbia" la Compagnia una volta accertato che si trattava di utilizzo per scopi professionali del veicolo allora si rivale sul proprietario, ma da un punto di vista "legale" e' tutto a posto e non e' che si sta circolando senza assicurazione, per capirsi, come se uno non l'avesse neppure pagata.

ma anche qui non siamo in balia delle onde, nel senso che i "vespatour" sono manifestazioni ufficialmente turistiche a tutti gli effetti con tanto di regolari permessi ecc e nello specifico HRI copre con una polizza integrativa ed in piu' l'importo viene corrisposto al vespista in qualita' di rimborso spese per il servizio alla manifestazione.

chiaro che se uno vuole si attacca a tutti i cavilli che trova, ma qui il discorso di utilizzo per scopo professionale e la mancanza di copertura sono anche loro in parte... "tutelati".

queste erano giusto i mie duei centesimi.

mi associo comunque a mauro per sottolineare che francamente non vedo il bisogno di raccontare tutti questi "particolari" che inopportunamente rischiano di dare una immagine in qualche modo alterata di quello che in realta' e' un servizio che da anni viene svolto in tutta italia (Milano, Firenze, Roma, Napoli, Amalfi, Bologna ecc) ed e' ampiamente conosciuto, richiesto e divulgato dagli organi di informazione (e' di poco tempo fa un servizio su un Vespatour a Roma andato in onda su una TV nazionale)

alla prossima

[GiPiRat]

Stefano, in Italia tutto è concesso e tutto è proibito, a seconda da quale parte della linea caschi. Credo che, almeno su questo, siamo tutti concordi.

Ci tenevo solo a far riflettere su un aspetto che forse, i più, non avevano affatto considerato. Se poi si è tutelati da un accordo con la società organizzatrice, tanto di guadagnato. Per conto mio, non lo farei (non a pagamento, almeno). Ma io sono vecchio.

Ma non voglio neanche fare la Cassandra, figurati!

Buon divertimento a tutti!

Ciao, Gino

[fariseo]

ciao Gino!

dunque, per il discorso del veicolo adibito a noleggio, mi pare che non ci siano grossi problemi dato che il motociclo a due ruote non e' contemplato. ma se non ti quaglia per qualsiasi ragione ti pregherei di darci lumi dall'alto della tua competenza

per l'aspetto assicurativo anche io ho diverse "incognite", posto in premessa che, appunto, l'ideale e' che non debbano mai accadere incidenti di nessun tipo, ma ammesso che al passeggero gli cade addosso una cacca di piccione e lo becca in un occhio e deve essere portato al pronto soccorso, secondo me qui si apre un panorama immenso di "vulnerabilita'" per il proprietario del mezzo.

ora, molte di queste vulnerabilita' sono "copribili" ma alcune non le tele salverebbe neppure la polizza assicurativa standard a prezzo pieno senza limitazioni di utilizzo.

e questo vale sempre sia nel caso in cui il servizio alla manifestazione sia svolto dietro rimborso, sia quando questo rimborso non e' previsto. e lo stesso vale quando accompagni un amico/a al raduno portandotelo dietro.

quindi un certo rischio resta comunuq, c'e' ed e' concreto ed e' comunque da tener bene in cosiderazione.

please puoi dirmi se il mio ragionamento quadra?

eventualmente dimmi se e' il caso di proseguire via MP

baci

[Largo...Ciospe!]

Hmmm.... :-S

L'unica obiezione che mi viene in mente letto l'interscambio Fariseo/GiPiRat e'che e'notorio che le assicurazioni d'epoca come quella dell'Ambrosi escludono la copertura in caso di incidente causato mentre con la Vespa si LAVORAVA. Va da se che nessuno sano di mente andrebbe a dire che trasportava per lavoro qualcuno, al massimo sarebbe stato "un amico". E sapete anche che in caso di incidente (a sfavore) l'unico non assicurato e'chi guida, sempre che non si faccia l'integrativa.

Detto questo, non che voglia accendere un'altra polemica che ognuno e'libero di dire quello che vuole come vuole purchè non leda la libertà degli altri e le regole di VOL, però devo dire che francamente la prossima volta (se ci sarà una prossima volta) niente pubblicazioni di foto, che eventualmente manderò in privato, ne tantomeno resoconti di cose del genere sul forum di VOL.

Ciao FC

[rixPX]

eh già....ah piuttosto Largo, mi manderesti le foto in high res alla mia mail???

dovrebbe esserci il tastino qua sotto...sennò dimmi che te la do! ;-)

[zioSergio]

Beh, non per fare il solito milanese sbruffone, ma qui da noi l'attività di "autisti" è iniziata già un anno fa...

Tuttavia c'era stato un divieto di parlarne nel forum proprio per evitare tiritere legali, polemiche, sospetto di uso del sito per fare pubblicità ad attività lucrose, etc etc...

Comunque vi quoto in pieno: è uno spasso!

L'unica fregatura è che a me, come "vecchio" del gruppo e conoscitore delle strade, invece delle pettorute turiste, capita sul sellino l'organizzatore.