Non parte...

[MarcoPau]

Ho un amico con un PK elettronico. La candela fa scintilla, e si sporca tentando di farla partire. Dal tubo del serbatoio esce benza. Cosa si può verificare?

Grazie dei suggerimenti.

[Attilaz]

Sono l'amico di Marco (il proprietario della vespa), il mezzo è una 50N del 89, il motore (che non parte) è il 50 origginale con un carburatore 16 pari sicuramente si è preso una scaldatina perchè quando l'ho rimontato, ho serrato male(penso) il collettore di aspirazione, e quindi entrava aria. Adesso ho ricontrollato tutti i bulloni e dovrebbe essere aposto. Adesso avete qualche notizia in più...

[ilvespaio]

Se esce benzina dallo scarico e la candela si bagna è indubbiamente ingolfata.... a meno che non ci sia qualcosa di più grave...

Chiudi la benzina togli la candela, metti in 1 o 2 e spingi la vespa facendo girare il motore senza la candela così si spurga un po'....

Poi per scrupolo, anche se ha l'accensione elttronica controlla che sia in fase....

La candela da la scintilla anche quando non è in fase, ma se la da al momento sbagliato non brucia niente e si bagna...

[Attilaz]

grazie per la dritta, sta sera quando fa meno caldo provo a farlo girare a vuoto, e vediamo se si sveglia.

Come si controlla che sia in fase?

Il "qualcosa di più grave" cosa sarebbe?

[Attilaz]

ho provato a farlo girare a vuoto, ma non è servito, poi ho pulito il carburo che è il 16 12 origginale e il filtro della benza era un po' tanto sporco ma non penso che il problema dipenda da questo

[MarcoPau]

Infatti già avevamo spedivellato un po' senza candela per evacuare un poco... rimontata pulita e tentato a spinta ma niente.

[ilvespaio]

Hai fatto girare il motore senza candela col rubinetto della benzina chiuso, vero? Se no non serve una cippa...

allora vai di accensione....

Per controllare la messa in fase, in genere sullo statore ci sono delle tacche da allineare con quelle del carter, ma on è detto che ci siano sempre....

La "centralina" se così si può chiamare, è ok? hai un'amico che ne abbia una identica con cui fare la prova del 9?

[Attilaz]

appena il carburatore è ben asciutto lo rimonto e poi rirpovo, lo spurgo l'ho fatto senza serbatoio...

per la fase, lui (il motrore)all'epoca (l'ultima volta che è partito) andava ma entrava aria quindi, dato che in questi giorni non ho fatto altro che stringere bulloni non dovrebbe essere quello.

per centralina cosa intendi? quella da cui parte il filo della candela?

(sempre parole potabili che di meccanica ne so poco)

Ancora grazie

[ilvespaio]

si esatto quella da cui esce il filo della candela.....

Dovresti trovarne una da provare prima di comperarla...perchè costa un po'....

lo statore dentro il volano è in fase?

[Attilaz]

dopo tutti i tentativi, ho ceduto e l'ho portata da un meccanico

"ilvespaio" avanzi una birra

Grazie

[ilvespaio]

Ti spennerà!!!!

Faci sapere com'è andata a finire e quanto ti ha fatto spendere...

I costi servono per una mia indagine, quanto fanno spendere i meccanici per fare certe operazioni....

Grazie

P.S. buona la birra!!! Meglio se ghiacciata!!! Di dove sei?

[Attilaz]

Sono di Padova.

Ultimo aggiornamento: ieri pomeriggio chiamo il meccanico, che mi dice:"mi sta facendo uscire di testa, perchè non riesco a capire dov'è il problema" (e allora io perchè te l'ho portata)

Quando ho notizie posto.

Saludi

[Attilaz]

ho risolto che il lavoro me lo sono fatto, con l'aiuto di pau, ora è tutta originale, con il suo carburo 16/12 ma c'è ancora qualche problema di carburazione, la candela è bagnata e dallo scarico esce fumo chiaro.

che getti ci vanno montati? può essere che entri aria da qualche parte?

[Insubrico]

Se non erro, un 48-50 del massimo e 24 del minimo...

Cmq, lento il tuo meccanico...

cos'aveva alla fine?

[Attilaz]

alla fine era colpa mia, perchè non avevo serrato a fondo testata e cilindro, ma perdona la mia ignoranza i getti non sono 3?