130 polini config ideale

[giulioo4]

la curiosità che vorrei soddisfare riguarda il 130 polini. vorrei sapere dagli esperti di VOL quale sarebbe la configurazione completa ideale per questo gt. mi riferisco a quello mono asp a 7 travasi. magari anche quali elaborazioni fare al carter. magari ditemi le spese totali preventivate.

PS Ma quanti travasi ha il 130 pol doppia?

[winter89]

PS Ma quanti travasi ha il 130 pol doppia?

come il mono....

[giulioo4]

puoi rispondere alla mia domanda iniziale? grazie comunque

[nino74]

Una configurazione standard potrebbe essere questa:

Marmitta proma;

Campana 125 (24/61 elic. o 27/69 dritta);

Albero anticipato;

Carburatore da 24;

Travasi raccordati al carter e luce di aspirazione raccordata al collettore.

Tutto poi dipende dall'uso che vuoi gare e dalle prestazioni che vuoi ottenere.

Ciao

[capobanco]

Una configurazione standard potrebbe essere questa:

Marmitta proma;

Campana 125 (24/61 elic. o 27/69 dritta);

Albero anticipato;

Carburatore da 24;

Travari raccordati al carter e luce di aspirazione raccordata al collettore.

Tutto poi dipende dall'uso che vuoi gare e dalle prestazioni che vuoi ottenere.

Ciao

Esattamente cio' che sto montando sulla special con l'accensione ETS e proma!

Un motore veramente divertente e performante, tira bene in tutte le marce e la 4°pure!

Sono appena tornato da parma con lo special e ti fai tranquillamente gli 80km/h di velocità da crociera e ne hai ancora un bel po'!

[Carlo83]

E' difficile darti una ripsosta precisa, perchè il 130 polini si adatta a molte configurazioni. Quindi tutto dipende da te: che motore vuoi? Che strade fai? E quanti chilometri fai mediamente?

[giulioo4]

il motore divrebbe essere in grado di salire di giri rapidamente ma con un allungo rispettabile. le strade da me sono prevalentemente con curve, qualche rettilineo. ho intenzione di usarlo non più di 2 volte a settimana

[Carlo83]

Allora potresti montare una configurzione tipo la mia..

130 polini

24

zirri silent

22/63

In un attimo metti quarta e hai un buon allungo..

[giulioo4]

vi ringrazio molto

[Vespadiabolica]

........potresti montare anche una configurazione tipo la mia

130 polini girato

carburatore 30

quarta ravvicinata zirri

scarico zirri

campana 24/61

albero originale et3 anticipato

..è una vera bonba in fatto di prestazioni

[Carlo83]

Come vedi ci sono un sacco di configurazioni possibili.. il 130 polini è un ottimo cilindro proprio per questo, per la sua "portabilità", può essere montato in diversi modi con diversi pezzi..

A questo punto mi viene da chiederti:

1) quanto vuoi spendere?

2) deve essere abbastanza silenzioso oppure più fa baccano e meglio è?

[CIRO]

A me piace nà cifra la caciaraaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! W la Simonini D&F.

[Vespadiabolica]

A me piace nà cifra la caciaraaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! W la Simonini D&F.

...non sai cosa ti perdi il sound della zirri è fantastico

[Carlo83]

concordo.. ma anche la simonini per girato..

[CIRO]

A me piace nà cifra la caciaraaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! W la Simonini D&F.

...non sai cosa ti perdi il sound della zirri è fantastico

Vespa che la Zirri fa casino? Non lo mai provata a causa dei costi molto esorbitanti se lo fa quanto? Più della Simonini D&F?

Se lo fa è aggiudicata.

[Vespadiabolica]

....penso che la simonini d&f sia più chiassosa,il costo non è eccessivo quanto pensi,la mia zirri l'ho pagata 150 € più o meno quanto la simonini d&f credo...ma torno a dirti che il sound delle zirri è qualcosa di speciale non lo dico io che la ho ma molti sul forum ne parlano e la pensano come me

[CIRO]

Ti vorrei porre due quesiti: 1) la Simonini e la Zirri hanno uno straccio di omologazione? La domanda sembrerà stupida sai ci sono certe marmitte per giunta montate da alcune case come originali che sono originali fanno un baccano terribile ma che sono omologate.

2) Vorrei inserire una discussione in questo forum come faccio?

Grazie del cortese riscontro.

[ChefTony]

ma la zirri silent fa meno casino della d&f?

è consigliata per dei 115 o va bene solo per i 130?

[nino74]

ma la zirri silent fa meno casino della d&f?

è consigliata per dei 115 o va bene solo per i 130?

Mi sa che ti ho già risposto a questa domanda

Sui 110 le espansioni secondo me non si esprimono al meglio se non con cilindri molto elaborati come ad esempio lo zirri.

Io su un 110 monterei una proma.

La zirri silent al minimo fa molto meno casino della simonini D&F, ma agli alti urla che è un piacere

[Vespadiabolica]

Ti vorrei porre due quesiti: 1) la Simonini e la Zirri hanno uno straccio di omologazione? La domanda sembrerà stupida sai ci sono certe marmitte per giunta montate da alcune case come originali che sono originali fanno un baccano terribile ma che sono omologate.

2) Vorrei inserire una discussione in questo forum come faccio?

Grazie del cortese riscontro.

....ti dico subito che la zirri e la simonini non anno scarichi omologati...

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