PX150 del 2001 - sta iniziando a spellarsi! COME FARE?

[Alex-HBC]

L'ho preso il mese scorso col presupposto LO USO X LAVORO E POI A SETTEMBRE LO RIVENDO ma ora mi son affezionato talmente tanto che lo voglio tenere.

Pedana, prossimità di saldature, inizia a spellarsi, perdere vernice e dar luce a strettissime fessure nelle quali si accumula acqua (nonostante non veda acqua da 10gg), olio e ruggine.

Cosa devo fare? Ci metto del ferox e poi ritocco con una di quelle penne con la vernice? Oppure (considerato qualche graffio sporadico quà e la) la faccio riverniciare? Oppure è una cosa che hanno praticamente tutte le px e non mi devo preoccupare?

La mia sola paura è che quelle fessure diano origine a ruggine e rovinino la pedana...qualcuno mi saprebbe dare una mano?Ecco le foto!

Vi ringrazio anticipatamente..scusatemi, ma mi son proprio innamorato della vespetta

[Alex-HBC]

..ci sono anche questi..

[Alex-HBC]

...dai,nessuno ha qualche consiglio da darmi?

[BradipoSport]

boh.. la mia l'ho presa da poco ma son 10 e passa anni che sta sotto acqua e sole e quei problemi non li ha, il distacco della vernice penso si abbia a causa di un difetto di verniciatura,( carrozzeria umida ?) il ferox per sua natura va benissimo se c'e ruggine senno non fa nulla, pulisci tutto ferox dove c'e' ruggine e fondo altrove e poi ritocchi

[Marben]

Secondo voi sarebbe un'errore chiudere le fessure con sigillante per scatolati? Ovviamente dopo aver passato ferox dove necessario, e ritoccando con pennellino e vernice le aree sulle quali si è intervenuto?

[BradipoSport]

il silicone e' ottimo per cio.. ma e' un po' forte come operazione...

[Alex-HBC]

...usare ferox e poi direttamente riempire le fessure con vernice?

[nebo63]

di sicuro dove c'è il bullone arrugginito...un po' di ferox ci vuole, e già che ci sei prendi una serie di bulloni dadi e rondelle inox e cambiali tutti, ovvero quelli del cavalletto e del pedale del freno....

quoto Marben....per le fessure, penso sia una buona idea quella di usare il sigillante per scatolati e poi ritoccare....

[Supernik]

A me il carrozziere, per un problema analogo sul camper, ha chiuso le fessure col silicone bianco della Wurth e mi ha detto che quello non se ne va. E' passato un anno e per ora confermo.

Non usare il silicone normale che non vale una cicca (ce l'avevo messo io ed è durato 6 mesi).

Quoto anche l'idea del ferox + vernice originale. Non lasciare il ferox da solo che non ha alcuna tenuta all'acqua (se lo gratti con una spugna bagnata se ne va, provare per credere).

Ciao Nik

[Marben]

Il sigillante per scatolati non è silicone normale. E' impiegato anche selle giunture delle automobili (e viene pure verniciato), ed anche nelle Vespe, nel vano sotto al serbatoio, per esempio.