Differenze tra volano/statore PX125E-150E e PX200E

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Ciao Ragazzi, ho un motore di PX 200 E montato su un PX dell'81..

*Sapete dirmi tutte le differenze che ci sono tra volano originale e quello alleggerito?

**che differenze ci sono tra il volano originale del PX125/150E e il volano del PX200E?

***che differenze ci sono tra lo statore originale del PX125/150E e lo statore del PX200E?

il mio statore è privo di cavi, dovrò ricostruirli..

****Chi di voi ha una foto o un buono schema di uno statore originale completo di cavi e connettori? mi interessa sapere i colori dei cavi e il tipo di connettori utilizzati (faston ecc , mascio Femmina)..

Grazie, Giuseppe

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quante risposte... dai..

non così tutti insieme, non mi date il tempo di leggere una risposta che subito me ne arriva un altra!!!

C'è qualcuno che può darmi qualche informazione?

grazie a tutti

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gli statori del 125E-150E e quello del 200 sono uguali

per i volani cambia solo la forma delle alette, il 125-150 sono dritte mentre nel 200 sono curve

tra volano originale e quello alleggerito la cosa che fa la differenza è il peso!! poi dipende, di volani alleggeriti ce ne sono diversi tipi: c'è il Pinasco, poi c'è l'HP da 1kg, e il PK da 1,8kg....e anche quello del PX200E Elestart che pesa 2,2kg. I vecchi volani originali sono circa 3,1kg

ti aggiungo sta foto di uno statore elettronico a 5 fili, si vede il filo rosso che va al pick up, l'azzurro che è, assieme al nero quello dell'alimentazione di tutto l'impianto elettrico, il verdino e il bianco che sono sempre per l'accensione.....il nero è una massa che è attaccata al supporto centrale di metallo dove sono innestate le singole bobine..