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Inviato

tornando al mio problema dell'ingranaggio avviamento,riconosciuto in garanzia....la mia px è ferma dal mecca da 2 settimane poichè non arriva il ricambio....mi dite dove farmi sentire in piaggio????

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Inviato

ciao,

ho il tuo stesso probelma sull'ingranaggio, molla da cambiare,

hai idea del lavoro che c'è da fare per sostituire il pezzo? Quali pezzi bisogna smontare?

Vorrei evitare di togliere il volano e la ventola, pensi che si possa sistemare dalla parte della ruota?

purtroppo non posso portarla dal meccanico, devo arrangiarmi da me....

ciao e grazie

Luca

Inviato

Anch'io ho lo stesso problema sulla mia px 150e del'82.Però ho cambiato le fasce elastiche 5000 km fa(pinasco in ghisa di non so quanto tempo fa)e la rulliera ma continua a farmi sto benedetto rumore soprattutto in due o dai 60km/h in su

Inviato

x forona:il tintinnio lo fa anche quando il pistone ha preso una bella scaldata. quando hai cambiato le fasce in che condizioni era il pistone e soprattutto la canna del cilindro?

  • 2 settimane dopo...
Inviato

ciao antonuk, mi spiace per la tua situazione,ma mi sa che alla piaggio dei px se ne STRAFREGANO!!!!!!!!

ho insistito nuovamente dal concessionario per il mio tintinnio,ha fissato appuntamento con l'ispettore della piaggio,il quale l'ha provata su strada e .........

tutto nuovamente normale,il rumorino potrebbe provenire da qualsiasi parte e quindi nulla di risolto bisogna che me la tenga così. per loro il px è bello e sepolto.Mi sa proprio che la mia prossima moto non sarà certo piaggio.

ciao robyvespa

Inviato

Ciao robyvespa ma hai provato a chiedere su VOL se c'è qualcuno tra noi esperto dalle tue parti che può darti una mano? Prova ad aprire una discussione, magari ti incontri con qualcuno e fai vedere il tuo problema. :wink:

Inviato

grazie fabio non ci avevo pensato, che dici su tecnica generale sarebbe indicato?

grazie del suggerimento ma la garanzia per me era sinonimo di fiducia quindi ho sempre preferito rivolgermi a loro

robyvespa

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