Corsa lunga?

[Ospite]

Ho letto una marea di topic,ma come al solito (sarò scemo) non ho capito una cosa:

Partendo da un motore polini 177 su PX no lamellare e tenendo conto di sfruttare tale motore con lunghi viaggi e a pienissimo carico, come albero motore è più consigliato un corsa normale o lunga?

Grazie a chi risponde

[AndyVNB4]

col corsa normale si scalda meno

[Ospite]

come mai scalda di più il corsalunga? comunque se non fosse per questo il corsalunga sarebbe più adatto, ti dà più coppia e probabilmente ti fa prendere un pochino di giri in meno, ciò che serve per viaggiare a pieno carico.

[geoturbo]

La controindicazione del corsalunga col SI 24 è la difficoltà di carburazione ai bassi visto che aumenta di molto il blowback, per cui senza lamellare andrei di corsa 57mm. Che scaldi di più il corsalunga mmm, beh se settato bene non dà problemi...

[contenello]

11000 km percorsi e confermo che non dà problemi....

[piet3]

per robocoppo: io col 177 polini con carb 28 no lamellare, carter lavorati, albero anticipato corsa 57, denti dritti, marmitta polini, volano del 200 elestart (molto più leggero dell'originale) sono andato in Austria a pienissimo carico.sbarcati a livorno siamo arrivati ad Aviano (vicino Pordenone)in una giornata (450 km) ....neanche un problemino se il motore è fatto bene, soprattutto carburato bene. 2000 km in una settimana sono la prova della sua affidabilità. la velocità di crocera era intorno agli 85-90 all'ora con una sosta di 15 minuti-mezz'ora ogni 100 km circa. Cura ogni particolare del motore, non tralasciare nessun fattore e ti farai un bel viaggetto in tutta sicurezza!

[AndyVNB4]

scalda di più perchè il pistone ad ogni salita e discesa deve compiere un'escursione maggiore di 3mm...poca roba cmq

[Pozzy]

OT piet3 vedo dei bei mezzi preparati!!! GUT!!!

ma sbaglio o un px aveva la sella sip??? bel coraggio ehehehe

[piet3]

tutte con sella sip. due soft, e come ben hai notato una hard. immaginati che erano in due, quei due vicini in piedi, sopra quel macigno ma col cuscino sotto al sedere. coraggiosi veramente. spettacolare quella vespa. io con la GL ho tenuto testa all'affidabilità dei loro 200....altro punto a vantaggio del polini....ciao