Aprire

[squarrosus]

vorrei sapere i metodi che utilizzate per aprire un blocco

grazie ciao

[TheonlyLilo]

Ciao...fai un salto su www.palli.it nella sezione vespa...là troverai tutto ciò che ti serve...

personalmente ho seguito il suo consiglio...qulche leggera martellata con un cuneo di legno morbido e il carter si è aperto senza fatica!

...buon lavoro!!!

[TheonlyLilo]

Ciao...fai un salto su www.palli.it nella sezione vespa...là troverai tutto ciò che ti serve...

personalmente ho seguito il suo consiglio...qulche leggera martellata con un cuneo di legno morbido e il carter si è aperto senza fatica!

...buon lavoro!!!

[squarrosus]

si conosco gia il sito di palli

il fatto è che non riesco a dividere i carter di quel poco che servirebbe per inserire il cuneo di lugno.. dice di tirarlo a mano ma non si sposta di un mm

[manfry.90]

può essere che ti ei scordato di svitare qualche vite???

[mors_mors]

hai svitato i 2 dadi dell'albero motore?? 1 è quello del volano, l'altro è quello del primario della frizione.

[squarrosus]

si no penso di essere così addormentato

non ci sono viti che tengono..

ho pensato che montando un cuscinetto a sfere lato volano, questo opponga una certa resistenza all'apertura, maggiore di quella del coscinetto a rulli del quale una parte rimane sul volano e una (quella esterna) nel carter tant'è che conviene estrarlo ci una piccola saldatura

cosa dite, sono completamente fuori strada?

[italopapi]

Allora prendi un punzone o un pezzo di metallo appuntito,metti la punta appuntita sul lato del pignone dentro il buco che sta' all'estremita' dell'albero motore, e ribatti sulla testa del punzone con un martello facendo attenzione a non fare danni, sino a quando il carter comincia ad aprirsi,sei pero' sicuro di avere mollato tutto,il gruppo frizione e' anche fuori? ciao

[sartana1969]

se hai svitato tutti i dadi M7, hai svitato il pacco della frizione (CH17) e il dado da CH19 del pignone della campana, inizia con la mazzetta di gomma a battere nel carter del volano, dove poi monterai la bobina, dai un colpo lì, dai una scriccatina alla messa in moto e dai una botta (sempre con attenzione) al perno della ruota (hai tolto il dado da 22 \24 vero?). dai colpetti a turno e vedrai che ti si apre come un uovo......

Ricordati che l'aiuto dl martello è concesso solo per aprire - per chiudere solo le mani (fai attenzione alla mezzaluna della messa in moto: una volta che inserisci bene quella sei a posto) IN BOCCA AL LUPO

[ilvespaio]

Si, infatti prima di iniziare a battere controlla bene di aver tolto tutti i dadi, specialemnte se non si conosce a menadito come è assemblato un motoreda vespa, magari un po' di sporco può aver nascosto la testa di un dado che no hai svitato... se sei sicuro al 100% smazza pure e vedrai che si apre....

[squarrosus]

di aver tolto tutte le viti sono sicuro al 120% compreso pacco frizione, dado

pignone, dado perno ruota ecc....

comunque domani che ho un pò di tempo provo e vi faccio sapere..

grazie dei consigli