39.6 km/h una special 100% originale

miele · 9 Luglio 2004

wow, il limite al tempo di fabbricazione per i 50cc era di 40km/h.

lo sapevate che i plasticoni segnano in media sul contakm 10km/h in pi├â┬╣

rispetto all'efettiva velocit├â ; parlando con un tecnico delle revisioni molto preparato sulle vespe mi diceva che i giovani 14enni non rendendosi conto della velocit├â efettiva sono portati a preferire i mezzi a due ruote pi├â┬╣ veloci, i plasticoni utilizzando una taratura del contakm abondante riscuotono cosi molti consensi. BELLA CACCHINA, se le inventano tutte per venderli.

domani monto sulla mia special da 39.6Km/h un bel contakm tarato fino ai 70km/h e poi vado a fare il fico.

un saluto in rete il prossimo su strada A 39.6KM/H

SergioGE · 9 Luglio 2004

Mah! I 39,6 effettivi a me sembrano un po' pochi. Io avevo il Boxer (all'origine originale..) che faceva i 47 (marcati da auto a seguito) e gli Special come anche i 3 marce originali mi passavano di gran lunga a circa 55, 60 che poi mettendo solo la marmitta a siluro arrivavano anche a 65. Sono passati 30 anni ma me lo ricordo bene eheh. :shock:

9 Luglio 2004

Mah! I 39,6 effettivi a me sembrano un po' pochi. Io avevo il Boxer (all'origine originale..) che faceva i 47 (marcati da auto a seguito) e gli Special come anche i 3 marce originali mi passavano di gran lunga a circa 55, 60 che poi mettendo solo la marmitta a siluro arrivavano anche a 65. Sono passati 30 anni ma me lo ricordo bene eheh.

Si, ma avevano il collettore 90, altrimenti restavano a 40 km/h, getto max 51 su 16/10; se montavi il siluro potevi mettere una getto max 52 oppure 53, e arrivavi (quasi) a sessanta.

C'erano differenze piccole differenze tra i vari modelli di special, tre marce/quattro marce, toppa lunga/toppa tonda, e così via, a cui corrispondevano leggere differenze anche nelle prestazioni.

9 Luglio 2004

anche a me sembrano ancora pochi, il motore ├â┬¿ al 100% originale ed ├â┬¿ stato revisionato in ogni sua parte. sono sicuro della velocit├â efettiva perch├â┬¿ ├â┬¿ stata misurata sui rulli per passare la prova velocit├â per i 50cc in centro revisioni. Certo che sono veramente pochi, si fa in tempo a godersi il paesaggio. E come non dire delle partenze ai semafori mi sembra di essere in sella ad un VMAX.

comunque anche se il motore non ├â┬¿ ad alte prestazioni la vespa ha un lifting da favola.