Consiglio Getto filtro Carburatore 16/16

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Cilindro DR 47,8 80-cc. circa

Colettore aspirazione lavorato

Carburatore 16/16 Getto mak 70

Marmitta Sito Siluro "Primavera"

Frizione 3 Dischi Polini

Molla frizione Polini Media

Rapporti originali

Allora il problema è questo,la vespa va bene,ma è veramente troppo grassa di carburazione "Se non si tirano sempre le marce non tiene il minimo e in basso tende ad ingolfarsi"anche girando senza filtro,ora avendo il 74 di getto max e girando senza filtro,volevo sapere montando un filtro un pò aperto che getto del max mi consigliate per farla andare un pò meglio?68?La vite aria di norma da tutta chusa quanti giri gli si danno?

Grazie mille amici

[sartana1969]

l'albero è normale o anticipato?

che lavori puoi aver mai fatto sul "colettore aspirazione???"...forse hai l'aspirazione ai carter allargata?

DR 3 o 6 travasi?

cmq il suo getto è il 68......

regolazione vite aria (quella di lato al corpo carburatore) svita 1,5 giri dal tutto avvitato

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Grazie!!!Il DR è il 3 travasi credo.Il collettore è maggiorato per il 16/16 e accordato lucidandolo da me con il dreemel,i Carter li ho solo lucidati!!!Grazie ancora per la dritta,che filtro mi consigli di prenderci?Pensi che l'originale con un paio di fori in più possa andare?

[tempesta_92]

il collettore nn va maggiorato x il 16/16, è già largo 16!!!

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il collettore nn va maggiorato x il 16/16, è già largo 16!!!

ù

Paragonato all'originale quello che ho montato è molto più largo!!!

[tempesta_92]

se è + largo come hai fatto a infilarci il 16, ci ballerebbe dentro...

[sartana1969]

filtro normale, con la sua guarnizione! se devi aprirlo un pò leva il gommino in mezzo al filtro (vale 2 punti di getto)

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Grazie!!!il collettore al suo interno nella parte finale rivolta ai carter è sensibilmente più largo

[tempesta_92]

il gommino vale 2 punti di max? se così lo tolgo, ho la carburazione leggermente grassa, ho messo un 68, ma era meglio un 65

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Grazie dei consigli!!!!Domani mi rimetto a lavorare sulla Special,Ho ordinato il kit revisione per il 16/16 e lo provo con il getto max 63 e 65 con filtro originale tutto chiuso.

In settimana vi dico come va......

Grazie a tutti per i consigli

[WhitesnakeIsBack]

se è + largo come hai fatto a infilarci il 16, ci ballerebbe dentro...

guarda che il 16/16 NON MONTA SUL COLLETTORE DEL 16/10,serve il collettore apposito x il 16/16

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se è + largo come hai fatto a infilarci il 16, ci ballerebbe dentro...

guarda che il 16/16 NON MONTA SUL COLLETTORE DEL 16/10,serve il collettore apposito x il 16/16

Lo dicevo io!!!

[xx75ccy]

dipende, il 16/16 è un dell'orto 16/16 o un 16/10 allargato? se è un 16/10 alargato monta sul collettore originale, se 16/16 ci vuole il suo. ciao

[130special]

dipende, il 16/16 è un dell'orto 16/16 o un 16/10 allargato? se è un 16/10 alargato monta sul collettore originale, se 16/16 ci vuole il suo. ciao

q8one perche il 16/16 derivato dal 16&10 nn è altro che il medesimo con la parte verso il filtro allargata da 10 a 16 mm ...quindi il carburo è lo stesso

[Andrea78153]

si ma se c'è scritto 16/16

[sartana1969]

dipende, il 16/16 è un dell'orto 16/16 o un 16/10 allargato? se è un 16/10 alargato monta sul collettore originale, se 16/16 ci vuole il suo. ciao

q8one perche il 16/16 derivato dal 16&10 nn è altro che il medesimo con la parte verso il filtro allargata da 10 a 16 mm ...quindi il carburo è lo stesso

non è lo stesso......sul 16/16 che esce così di fabbrica ci vuole il suo collettore. Quello del 16/10 non va bene

[130special]

dipende, il 16/16 è un dell'orto 16/16 o un 16/10 allargato? se è un 16/10 alargato monta sul collettore originale, se 16/16 ci vuole il suo. ciao

q8one perche il 16/16 derivato dal 16&10 nn è altro che il medesimo con la parte verso il filtro allargata da 10 a 16 mm ...quindi il carburo è lo stesso

non è lo stesso......sul 16/16 che esce così di fabbrica ci vuole il suo collettore. Quello del 16/10 non va bene

lo sooo ma io intendevo un 16/10 portato a 16/16 ....è lo stesso carburo !

[Andrea78153]

Per fugare ogni dubbio (anche se la foto fa schifo essendo fatta con il cellu)

a sinistra l'imbocco di un 16/10 con le 4 alette belle grosse e a destra un 16/16 con le alette fine che fanno aumentare il diametro del foro d'innesto del collettore, che logicamente è + largo.

[WhitesnakeIsBack]

Andrea mi hai preceduto anche io avevo appena fatto un paio di foto(stessa qualita' cell come le tue )a un 16/10 e a un 16/16

[Andrea78153]

[130special]

lo so andrea che ti manca la faccetta cn la birra ...su et3 certe bevute

[zucchi13]

vi sembrerà strano ma sulla mia vespa prima di montare il 19 avevo messo il 16/16...

sul collettore per il 16/12... e andava...

probabilmente su qualche modello di vespa (la mia è pk) il collettore va bene...

sul libretto c'è scritto: collettore aspirazione: 16mm

le vostre bellissime special/R/L/N e compagnia bella non hanno il collettore da 16mm?

[130special]

le vostre bellissime special/R/L/N e compagnia bella non hanno il collettore da 16mm?

no .....da 28mm una e l'altra da 25mm

[WhitesnakeIsBack]

vi sembrerà strano ma sulla mia Vespa prima di montare il 19 avevo messo il 16/16...

sul collettore per il 16/12... e andava...

probabilmente su qualche modello di Vespa (la mia è pk) il collettore va bene...

sul libretto c'è scritto: collettore aspirazione: 16mm

le vostre bellissime special/R/L/N e compagnia bella non hanno il collettore da 16mm?

non ho mai avuto x le mani un collettore x 16/12 ma credo sia il medesimo del 16/16,quindi il mistero si svela cosi

il "16 mm" che vedi scritto sul libretto,e' il diametro interno,quindi sempre 16 tra il 16/19 e il 16/16,cio' che cambia e' il diametro esterno.nelle foto messe da Andrea si vede benissimo

[Andrea78153]

NO NO!!!

il collettore per 16/10 e 16/12 è uguale

poi c'è quello per il 16/16