Peso ideale volano ET3

[checco]

Io non sarei molto tranquillo con un volano del genere.

Purtroppo c'è chi porta ancora i segni di un volano esploso e ho visto anche vespe malridotte dai magneti impazziti. ( un rapado calcolo mi dice che a 8000 giri la velocità tangenziale dei magneti è di circa 270km/h) Immagina prenderne uno su una caviglia, quando ti va bene.

I volano ET3 sono in zama, una lega di zinco con alluminio rame e magnesio, ha caretteristiche meccaniche buone ma è piuttosto fragile a temperature basse (50┬░C).

[carmageddon]

beh questo è solo uno dei circa 25 che ho preparato su motori che hanno montato et7,malossi,m1,pinasco,doppia alimentazione e alcuni girati per gare in salita...e mai nessun problema...la tua teoria è valida quando lo spessore scende sotto l origine nel campo di tenuta meccanica ma nei miei casi problemi non ce ne sono fino a circa 12500-13000 giri,te lo posso assicurare.

[Ospite]

a me l'unico rischio sembra quello dei chiodi del cono lisciati!!

[carmageddon]

problema estetico...perchè tecnicamente non ce n è...avevano sbavature visto che era un volano recuperato allo sfascio e l ho solo reso maneggiabile,fino a 8 gg fa aveva circa 1 mm in più sia sulla sua circonferenza che sulla base dove c è la finestra chiusa dal tappo.

l ho levato dopo un anno di prove con varie configurazioni,e tutte decisamente spinte,è ho tolto ancora circa 55 gr...ora è solo da equilibrare e montare la ventola

[Scornacchia]

sei un mago sei l'amico di PATRICK

[Andrea78153]

IO so che il volano originale Et3 non si può (per motivi di FRANTUMAZIONE) alleggerire a meno di 2,2 kili, cioè un peso ancora abbondante quindi di sicuro non troppo leggero anzi...

si scende fino a 1458 (senza tappo in gomma 1450)

poi si compra la ventola grigia,gialla o blu della parmakit (per esempio) a 42 euro + spedizione di 15 euro e la si monta.

la ventola pesa circa 100 grammi.

[Scornacchia]

visto il volano chissa il resto

[carmageddon]

IO so che il volano originale Et3 non si può (per motivi di FRANTUMAZIONE) alleggerire a meno di 2,2 kili, cioè un peso ancora abbondante quindi di sicuro non troppo leggero anzi...

si scende fino a 1458 (senza tappo in gomma 1450)

poi si compra la ventola grigia,gialla o blu della parmakit (per esempio) a 42 euro + spedizione di 15 euro e la si monta.

la ventola pesa circa 100 grammi.

Si sono io...al suo motore da gran turismo mancano due cose e poi è pronto....

[checco]

Non metto in dubbio che i tuoi 25 volani siano ancora intatti, ma ad altri è esploso.

Io non mi sentirei sicuro al 100% visto che può capitare e visti i danni che può fare.

[carmageddon]

evidentemente le lavorazioni del caso non erano fatte a dovere e non tenendo conto di come devono essere fatte,questo è l unico motivo che può far succedere ciò che dici tu.

i lavori fatti male sono quelli che ti causano danni

[wiolait]

Ciao, ci posti qualche foto di dettaglio con la ventola montata? Grazie.

[bikkioet3]

Ciao a tutti!io sulla mia et3 ho questa configurazione:130 polini senza aver allargato nessun travaso,frizione rinforzata,carburatore 19 originale,marmitta polini la classica a banana e ieri mi è arrivato il volano hp da 1kg che ho ordinato da tonazzo!se posso dire la mia!!!(TUTTA UN'ALTRA MUSICA)anke se non ho una mega elaborazione il motore canta che è un piacere!!!prima ero deluso perchè in 4a mi perdeva di brio strano ma vero di contachilometri mi segnava 83kmh in 3a andava molto meglio!!!ora apparte a una ripresa molto allegra mi passa i 90kmh senza problemi ma so che c'è qulche cosa che andrebbe sistemato un pè meglio perchè l'et3 dovrebbe gia camminare a questa velocità da originale!!!non mi intendo molto di elaborazioni anzi poco e nulla e per questo vorrei sentire la vostra!!!ciao amici a presto!!!spero con questa configurazione di non avere problemi per andare a treviso pe il grande evento e di potere fare dei viaggietti fuori porta senza fastidi!!

[bikkioet3]

Ciao a tutti!io sulla mia et3 ho questa configurazione:130 polini senza aver allargato nessun travaso,frizione rinforzata,carburatore 19 originale,marmitta polini la classica a banana e ieri mi è arrivato il volano hp da 1kg che ho ordinato da tonazzo!se posso dire la mia!!!(TUTTA UN'ALTRA MUSICA)anke se non ho una mega elaborazione il motore canta che è un piacere!!!prima ero deluso perchè in 4a mi perdeva di brio strano ma vero di contachilometri mi segnava 83kmh in 3a andava molto meglio!!!ora apparte a una ripresa molto allegra mi passa i 90kmh senza problemi ma so che c'è qulche cosa che andrebbe sistemato un pè meglio perchè l'et3 dovrebbe gia camminare a questa velocità da originale!!!non mi intendo molto di elaborazioni anzi poco e nulla e per questo vorrei sentire la vostra!!!ciao amici a presto!!!spero con questa configurazione di non avere problemi per andare a treviso pe il grande evento e di potere fare dei viaggietti fuori porta senza fastidi!!

[bikkioet3]

Ciao a tutti!io sulla mia et3 ho questa configurazione:130 polini senza aver allargato nessun travaso,frizione rinforzata,carburatore 19 originale,marmitta polini la classica a banana e ieri mi è arrivato il volano hp da 1kg che ho ordinato da tonazzo!se posso dire la mia!!!(TUTTA UN'ALTRA MUSICA)anke se non ho una mega elaborazione il motore canta che è un piacere!!!prima ero deluso perchè in 4a mi perdeva di brio strano ma vero di contachilometri mi segnava 83kmh in 3a andava molto meglio!!!ora apparte a una ripresa molto allegra mi passa i 90kmh senza problemi ma so che c'è qulche cosa che andrebbe sistemato un pè meglio perchè l'et3 dovrebbe gia camminare a questa velocità da originale!!!non mi intendo molto di elaborazioni anzi poco e nulla e per questo vorrei sentire la vostra!!!ciao amici a presto!!!spero con questa configurazione di non avere problemi per andare a treviso pe il grande evento e di potere fare dei viaggietti fuori porta senza fastidi!!

[Andrea78153]

il polinazzo montato plug&play va praticamente uguale ad un et3, anzi se non setato con una giusta carburazione e gisto anticipo in 4^ cala anche

[sartana1969]

provagli un 22 ma non aspettarti la luna

[sirnick]

Ciao a tutti!io sulla mia et3 ho questa configurazione:130 polini senza aver allargato nessun travaso,frizione rinforzata,carburatore 19 originale,marmitta polini la classica a banana e ieri mi è arrivato il volano hp da 1kg che ho ordinato da tonazzo!se posso dire la mia!!!(TUTTA UN'ALTRA MUSICA)anke se non ho una mega elaborazione il motore canta che è un piacere!!!prima ero deluso perchè in 4a mi perdeva di brio strano ma vero di contachilometri mi segnava 83kmh in 3a andava molto meglio!!!ora apparte a una ripresa molto allegra mi passa i 90kmh senza problemi ma so che c'è qulche cosa che andrebbe sistemato un pè meglio perchè l'et3 dovrebbe gia camminare a questa velocità da originale!!!non mi intendo molto di elaborazioni anzi poco e nulla e per questo vorrei sentire la vostra!!!ciao amici a presto!!!spero con questa configurazione di non avere problemi per andare a treviso pe il grande evento e di potere fare dei viaggietti fuori porta senza fastidi!!

Ti dirò che io ho fatto molti km con un polini 130 plug and play come il tuo

il mio faceva i 100 orari effettivi e aveva prestazioni PARI ad una et3 originale.

Il volano leggero sicuramente aiuta la godibilità alla guida ma comunque

non fa miracoli. è strano che con un volano leggero tu riesca a tirare meglio un rapporto lungo rispetto al volano pesante........mah......

[bikkioet3]

ciao a tutti allora secondo te dovrei regolare l'anticipo???come posso fare?

[bikkioet3]

Ti dirò che io ho fatto molti km con un polini 130 plug and play come il tuo

il mio faceva i 100 orari effettivi e aveva prestazioni PARI ad una et3 originale.

Il volano leggero sicuramente aiuta la godibilità alla guida ma comunque

non fa miracoli. è strano che con un volano leggero tu riesca a tirare meglio un rapporto lungo rispetto al volano pesante........mah......

ciao sirnik!!!eppure strno ma vero ora la 4 la tiro meglio di prima,secondo me magari ha ragione andrea78153!!!ripeto non ne capisco quasi nulla di elaborazioni ditemi la vostra i consigli sono sempre bene accetti

[bikkioet3]

io i 100kmh non li ho mai presi non è normale allora

[Scornacchia]

direi proprio di no

[bikkioet3]

quindi come si fà a setare bene carburazione e anticipo???HELP ME!!!

[Scornacchia]

ma il motore lo hai rifatto da zero? che frizione monti? taratura del carb secondo indicazioni polini?

[bikkioet3]

ciao ho aperto una nuova discussione su come( regolare carburazione e anticipo et3)!!!cmq si ma il motore non l ho fatto io ma un meccanico che mi diceva che non cambia di molto il fatto di raccordare e allargare ma secondo me non avevA NE VOGLIA NE TEMPO!!!PRTROPPO SONO RIMASTO FREGATO!

[Gianluca_91]

Lo fanno a tempo perso quei lavori... E sapendo che bisogna aprire il blocco...

Cmq digli che prova a montare un 130 polini o malossi su carter di un 50 originali...