130 ? o 125 et3 rettificato?

[TOMMY_50/n]

ecco un paio di foto

[Seba_t16]

el gà i so anni!!!

[xx75ccy]

a me sembra un normalissimo blokko del 125 primavera. cmq leva la testa e vedi cosa c'è sotto. ciao

[sirnick]

a me sembra un normalissimo blokko del 125 primavera. cmq leva la testa e vedi cosa c'è sotto. ciao

con quel volano?

naaaaaaaaaaaa

[TOMMY_50/n]

il blocco è v5a2m,ma il cilindro è abnorme,credo 125,o 130,cmq oggi smonto la testa e vedo.

[Seba_t16]

è grande come un qualsiasi cilindro corsa lunga

[Gianluca_91]

è grande come un qualsiasi cilindro corsa lunga

DIrei di si....

[xx75ccy]

sorry non avevo visto il volano. quello mi pare un volano special. probabilmente hai il blokko di una special 4 marce con il 130 o 125. ciao

[Seba_t16]

è un volano "3 marce"

[xx75ccy]

e da cosa lo vedi? i tre marce ce l'hanno più piccolo ai lati, a differenza della special. però in quella foto c'è il coprivolano e non puoi vedere quello che c'è sotto. ciao

[Seba_t16]

si vede si vede...

[TOMMY_50/n]

si,è vero, il blocco è 3 marce ma dentro le marce sono 4,e credo proprio sia un corsa lunga,perchè se metto la prima ci vuole un po' di strada per fare una fase completa.

[sartana1969]

si,è vero, il blocco è 3 marce ma dentro le marce sono 4,e credo proprio sia un corsa lunga,perchè se metto la prima ci vuole un po' di strada per fare una fase completa.

CIOE'?

Guarda che è un corsa lunga te lo dice il cilindro che hai su.....

[Seba_t16]

,perchè se metto la prima ci vuole un po' di strada per fare una fase completa.

??????? ????????????

[Andrea78153]

si vede si vede...

si vede perchè non ha il bordino tipico della special 4 marce... giusto??

[Seba_t16]

esatto. dalla prima foto si vede tra il copriventola e il gt, e sulla seconda vicino al guanto si intravede il volano. con quella specie di foro

[Andrea78153]

esatto. dalla prima foto si vede tra il copriventola e il gt, e sulla seconda vicino al guanto si intravede il volano. con quella specie di foro

che serve per l'ancoraggio dell'apposita chiave "piaggio" per il "serraggio/svitaggio" del volano..... rigusto?

[Seba_t16]

POTREBBE ESSERE, SINCERAMENTE NN MI SONO MAI POSTO IL PROBLEMA

[Andrea78153]

POTREBBE ESSERE, SINCERAMENTE NN MI SONO MAI POSTO IL PROBLEMA

Ecco dove l'avevo visto..... http://www.vespaonline.com/Downloads-index-req-getit-lid-158.htm

[Seba_t16]

è una buona idea per sfruttare quel foro, però nn saprei dirti se la piaggio lo aveva pensato per questo motivo

[TOMMY_50/n]

cioè intendevo che confronto all'altra vespa 50 che ho,per far fare un giro completo all'albero ci vuole molta più strada.

poi mi spiegate cos'è il fatto della chiave?che chiave?

[sartana1969]

cioè intendevo che confronto all'altra Vespa 50 che ho,per far fare un giro completo all'albero ci vuole molta più strada. hai i rapporti piu' lunghi ......

poi mi spiegate cos'è il fatto della chiave?che chiave?

la chiave per tenere bloccato il volano per serrare/smollare il dado che lo fissa all'albero...

[Seba_t16]

un giro è un giro

[sartana1969]

ti giuro sulla chiavetta della vespa di geospecial che l'avevo scritto anche io nella risposta qui sopra riportata (poi pero' l'ho cancellato) ahahahahahahhahahahahahahhahahahahha

[TOMMY_50/n]

sisi vabbè,

cmq se vedete in restauri la sto rianimando.